比亚迪秦L携DM-i超级混动上市：210公里续航重塑家轿标杆
比亚迪近期正式上市了2026款秦家族长续航版车型，其中包含秦L DM-i与秦PLUS DM-i两款型号。具体来看，秦L DM-i 210KM长续航版的限时售价区间为11.28万元至12.28万元，而秦PLUS DM-i 210KM长续航版则以8.98万元至9.98万元的价格切入市场。此次产品升级聚焦于续航、智能与安全三大维度的突破，进一步强化了比亚迪在插电混动家轿领域的标杆地位。
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秦L DM-i 210KM长续航版以“四个2”的核心参数树立了同级新标准：其CLTC纯电续航达到210公里，成为首款突破200公里关口的插混轿车；配备25.28kW·h电池组，满油满电综合续航高达2110公里，NEDC工况下百公里亏电油耗仅为2.79升。对于日常通勤在40公里以内的用户，每周充电一次即可实现零油耗出行；长途驾驶时，混动模式可无缝衔接，彻底消除里程焦虑。新车延续了王朝系列“龙颜美学”设计语言，提供墨竹青、星河米等6种车身颜色选项，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统与多连杆独立后悬架，配合云辇预瞄技术，可提前感知路面颠簸，带来媲美豪华车型的底盘质感。
智能科技方面，秦L DM-i搭载天神之眼C-辅助驾驶系统（DiPilot 100），支持高速领航辅助、全场景智能泊车等300余种功能。其中，高速领航辅助可实现自主上下匝道、智能避障等功能；全场景智能泊车覆盖遥控泊车、下车泊入（AVP）等模式。内饰以“山水画境座舱”为灵感，配备8.8英寸嵌入式全液晶仪表与智能座舱高阶版（DiLink 100），支持全场景智能语音、手机车互联及生态设备联动。一体式智能冷暖冰箱、W-HUD抬头显示与集成式电子怀挡的加入，进一步提升了用车便利性。安全层面，新车独有前排远端侧安全气囊，并配备TBC高速爆胎稳行系统，可在140km/h时速内爆胎时将横向偏移控制在75厘米内。
秦PLUS DM-i 210KM长续航版则将超长纯电续航首次带入8万元级价格区间。其核心参数与秦L DM-i保持一致：25.28kW·h电池组支持210公里CLTC纯电续航，综合续航2110公里，百公里亏电油耗2.79升。设计上传承“龙颜美学”语言，新增未央灰、松烟绿等三款车色，全系可选颜色增至7种。智能配置方面，新车同样搭载DiPilot 100辅助驾驶系统，提供高速领航、车道巡航辅助及全场景智能泊车等功能，并配备30余项主动安全配置，包括自动紧急制动、盲区监测等。
内饰采用环保式阔境悬浮座舱设计，提供暮云灰与砂金米两种配色，2718mm轴距与舒压云朵座椅确保空间舒适性。智能座舱高阶版（DiLink 100）集成12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，支持手机NFC车钥匙、车载ETC及VTOL移动电站等功能。无麦K歌、游戏中心等互娱配置为旅途增添乐趣。全系搭载的第五代DM技术通过46.06%热效率的专用发动机与EHS电混系统协同工作，带来接近纯电车型的NVH表现，并支持油耗OTA升级，惠及新老用户。
双车同步上市标志着比亚迪在插混技术领域实现全面领先。秦L DM-i以越级配置重新定义中级插混轿车标准，秦PLUS DM-i则通过技术下放推动高品质家轿普及。两者的协同效应将进一步巩固比亚迪的市场地位，并加速家轿市场向高价值阶段转型。
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