通用汽车宣布因削减电动汽车投资而计提60亿美元费用，其中42亿为现金支出，主要用于向供应商支付因合同取消及和解协议产生的相关款项。

通用汽车表示，此次减值不会影响其在美国市场现有的十余款电动车型。该费用将作为第四季度财报中的特殊项目入账，并预计2026年还将产生额外支出，但金额将低于2025年。

竞争对手福特汽车在去年12月宣布了类似、但规模更大的195亿美元减值，同时取消了多项电动汽车计划。

通用汽车曾是全球汽车制造商中对电动汽车投入最大的企业之一，一度誓言到2035年基本淘汰内燃机汽车。

分析师已大幅下调未来十年美国电动汽车市场的销售预测，通用汽车首席执行官玛丽·博拉表示公司将根据客户需求作出回应。