2026年1月7日，备受期待的全新小米SU7正式开启预订，起售价仅为22.99万元。这款车型预计将于4月正式面向市场交付。根据业内评测，其标准版车型在与同级热门标杆——特斯拉Model 3焕新版的对比中表现抢眼，多项核心指标均展现出更强的竞争力。
在续航与补能方面，新一代SU7标准版的CLTC工况续航里程达到720公里，并支持3.5C高倍率充电技术；作为对比，Model 3焕新版的CLTC续航里程为634公里，充电倍率为2.5C。可以看出，无论是在续航能力还是充电速度上，SU7都具有显著优势，更能满足用户长途出行和高效补能的实际需求。
平台技术层面，新一代SU7标准版搭载了752V高压电气架构，相比Model 3焕新版采用的400V平台，其在电能转换效率、充电响应速度以及动力输出性能上都拥有更高的起点，为整车性能提供了坚实的支撑，提升了整体使用体验。
安全配置是另一大亮点。两款车型虽然都配备了前四活塞固定卡钳，但在被动安全上，新一代SU7标准版提供了9个安全气囊。同时，其车身高强度钢材的抗拉强度最高可达2200MPa。无论是在气囊数量还是车身结构强度上，SU7均优于Model 3焕新版，进一步提升了乘员保护水平。
智能驾驶辅助系统方面，新一代SU7标准版采用了激光雷达与4D毫米波雷达的融合感知方案，并搭载了算力高达700+ TOPS的英伟达Thor芯片，构建起一套兼具高精度感知与高阶计算能力的智驾体系。而Model 3焕新版则依赖纯视觉方案，通过摄像头实现环境识别，搭载HW4.0系统，算力为720+ TOPS。
动力系统上，新一代SU7标准版配备了V6s+ Plus电机，最大输出功率为235千瓦，并采用了前窄后宽的轮胎布局，有助于优化操控稳定性与抓地力。Model 3焕新版则搭载3D7电机，其最大功率有194千瓦和225千瓦的版本可选，轮胎为前后同宽设计。综合来看，SU7在动力参数和底盘调校策略上更偏向运动化取向。
整体而言，全新一代小米SU7标准版在续航、补能、平台架构、安全防护、智能驾驶及动力性能等多个维度均展现出领先实力，体现了其强大的产品综合竞争力。
