2026年1月7日晚，小米公司创始人、董事长兼首席执行官雷军通过直播形式向公众分享了小米汽车的最新进展与产品动态。

他介绍说，小米SU7自正式发布以来，历经1年零9个月，累计交付量已突破36万辆，相当于平均每月交付超过1.7万辆。这份亮眼成绩的背后，离不开广大车主的信任与支持。雷军对所有选择SU7的用户表达了诚挚感谢。

过去一年里，小米SU7在20万元以上轿车市场表现出色，牢牢占据了该细分领域的销量冠军宝座。其核心优势获得了广泛认可，主要体现在外观设计、驾驶体验、智能科技、生态系统整合以及安全性能等方面。未来，小米将持续通过OTA远程升级和售后服务的优化，不断提升用户的长期用车体验。

此次直播重点发布了新一代SU7，这是该车型面向市场后的首次改款。研发团队充分参考了现有车主的反馈意见，对整车进行了细致打磨与全面优化。雷军强调，新车始终坚持“驾驶者之车”的定位，致力于为用户带来人车合一、操控自如的驾乘感受。

新一代SU7的主要升级内容涵盖以下六个方面：

第一，安全性能再度提升。车身结构采用强度高达2200兆帕的小米超强钢内嵌式防滚架，全系标配9个安全气囊，并新增后排两侧侧边气囊。电池包底部新增1500兆帕强度的防刮横梁，并涂覆具备高防护能力的特殊涂层材料，进一步增强了底盘安全性。

第二，智能辅助驾驶系统实现满配。全系搭载激光雷达与4D毫米波雷达，辅助驾驶算力高达700TOPS，并配备端到端的Xiaomi HAD智能驾驶系统，有效提升了复杂路况下的感知与决策能力。

第三，底盘调校与驾控体验全面进化。全系升级为小米超级电机V6s Plus，制动系统采用前四活塞卡钳，后轮则采用宽胎设计。Pro版与Max版更高配搭载双腔空气悬架与CDC连续阻尼控制系统，显著提升了行驶稳定性与乘坐舒适性。

第四，续航能力实现新突破。新一代SU7 Pro版在CLTC工况下最高续航可达902公里；Max版搭配品牌自营充电设施，可在15分钟内补充670公里续航电量，有效缓解用户的里程焦虑。

第五，外观与内饰迎来多项更新。推出了全新的“卡布里蓝”车身配色，并配备20英寸全新设计的锋刃轮毂。内饰进行了整体重塑，新增暗夜黑主体风格，同时对方向盘造型、中控布局、座椅舒适度及车内氛围灯系统进行了全面升级。

第六，预售价正式公布。新一代SU7起售价为22.99万元，相比初代车型略有上调。用户可通过最新渠道支付1000元意向金提前锁定配置，且意向金支持随时全额退还。针对已下订但尚未交付的用户，若选择升级至新款车型，可保留原订单享有的购置税相关权益，同时享受优先排产资格。成功提车用户还将获赠一套价值699元的智能双表盘产品。据悉，新车将于2026年4月起陆续启动交付。

雷军在直播尾声表示，他对于新一代SU7的产品实力充满信心，相信它将持续赢得更多用户的认可与喜爱。