1月8日最新消息显示,据财联社报道,近期多家车企相继公布了2026年的销量目标。据悉,吉利集团将今年的销量目标锁定在345万辆,较去年增长14%,成为目前披露2026年销量目标的车企中,目标最宏大的企业。具体来看,吉利品牌计划销售275万辆,极氪品牌30万辆,领克品牌40万辆。
在新能源领域,吉利汽车2026年新能源车销量目标为222万辆,同比增长32%,这意味着其新能源渗透率将从去年的55.8%提升至64.3%。东风集团同样制定了雄心勃勃的计划,2026年汽车总销量目标为325万辆,预计同比增长将超过30%。其中新能源车型销量目标高达170万辆,增幅达63%;出口目标为60万辆,相比其他传统车企更为积极。
奇瑞集团将2026年销量目标设定为320万辆,较2025年增长14%;旗下奇瑞汽车五大品牌将共同冲刺300万辆的销量目标,同比增长同样为14%。长城汽车因连续多年未达成年初目标,近期下调了2026年员工持股计划中的业绩考核指标,将原计划中2026年的汽车销量考核目标从不低于249万辆下调至不低于180万辆,较去年实际销量增长36%;净利润考核目标(不低于100亿元)则维持不变。
此前,在披露2025年业绩时,零跑汽车董事长朱江明再次强调了2026年的交付目标,"展望2026年,我们将全力冲击百万销量。在产品布局上,A系列和D系列新款车型也将陆续上市。"此外,小米集团董事长雷军在一月初的直播中公布了小米汽车2026年的销量目标为55万辆,较去年实际销量增长超过三成。
"2026年我们的销量目标将继续保持40%-50%的稳健增长节奏,并着力提升增长质量。"蔚来董事长李斌在1月6日第100万辆量产车下线仪式上透露了今年的增长预期。2025年蔚来累计销量为32.6万辆,据此推算,2026年其销量目标将在45.6万至48.9万辆之间。
