1月5日深夜，小米公司通过最新渠道，就当天网络流传的有关小米YU7的不实信息作出正式澄清。该公司指出，12月28日下午，在江西发生一起车主导车时遭遇电控尾门临时无法开启的情况。事发后，门店技术人员第一时间介入排查，并通过外部按钮成功开启后备箱，顺利解决问题，车主对此处理结果表示认可。整个事件处理过程未涉及车门机械拉锁操作，网传所谓“四个车门机械拉锁失效，其他车门无法打开”的说法与事实严重不符。

针对此次快速回应舆论，有行业观察者表示，尽管相关信息尚未广泛传播，但企业仍及时作出说明，展现出较高的舆情应对效率，有助于防止片面信息扩散引发误解，期待后续继续保持此类透明沟通机制。

此前在1月3日的一场技术直播中，小米汽车相关负责人已对YU7的车门安全设计进行了详细介绍。据说明，该车型在门把手结构上配备了内外双机械拉线装置，即便在极端碰撞情况下，主电池与辅助电源均失效，系统仍设有独立供电模块保障门锁功能正常运行。相关负责人强调，小米YU7在车门应急开启方面的安全冗余设计处于行业领先水平。