近日，一组全新奔驰GLB在国内进行路试的谍照在网上曝光，立刻引来了业内的高度关注。这款新车已于去年12月正式发布了官方图片，并计划在2026年春季率先登陆德国市场。而此次测试车辆在国内现身，明确预示着该车型的国产化进程正在全面提速，预计将于年内正式投放国内市场。

从谍照来看，测试车依然覆盖着严密的伪装贴纸，整体造型尚未完全展露。不过，通过车尾部分暴露的细节可以判断，当前测试车型仍处于早期的工程样车阶段。根据品牌的车型规划，全新一代GLB在上市初期将主打纯电动版本，它会与全新CLA车型共享MMA纯电平台进行打造。至于传统的燃油动力版本，则会在后续阶段逐步推出。

外观设计上，新车延续了奔驰品牌最新的家族化设计语言。前脸配备了大尺寸的盾形进气格栅，内部以两条横向饰条进行装饰，并镶嵌了94颗可动态点亮的LED星徽标识，科技感十足。两侧LED大灯集成了经典的三叉星徽日间行车灯，点亮后的视觉效果极具辨识度。纯电动车型还额外配备了前备厢设计，进一步提升了储物空间的灵活性。

车身空间方面，全新GLB将提供五座与七座两种座椅布局选择。其轴距相比前代车型增加了60毫米，达到2889毫米，这将有效改善第三排乘客的乘坐舒适性。尾部设计采用了贯穿式尾灯结构，内部以星辉元素点缀，灯光效果醒目且富有层次感。

内饰部分，新车将搭载Mercedes Superscreen超联屏系统，由10.25英寸全液晶仪表盘、14英寸中控显示屏以及副驾驶侧的14英寸娱乐屏共同组成。配合第四代MBUX智能人机交互系统，能够实现更强大的信息处理能力和沉浸式的交互体验。

动力配置方面，纯电动版本基于800伏高压电气架构开发，提供单电机和双电机两种驱动形式。其中，单电机版本最大功率为268马力；双电机四驱版本的综合输出功率可达349马力。两款车型均匹配容量为85千瓦时的动力电池组，在CLTC工况下，纯电续航里程分别约为631公里和615公里，足以满足日常通勤与长途出行的需求。

随着国产化节奏的加快，全新GLB有望在年内完成本土化落地并上市销售。更多相关动态我们将持续跟进。