AS700获得生产许可：国产载人飞艇破局之路
封面新闻记者 邹阿江 图由中国航空工业集团提供
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你能想象在云端漫步是一种怎样的体验吗？这并非科幻场景，它已成为现实。
1月5日，封面新闻记者从中国航空工业集团获悉，日前，由该集团自主研制的“祥云”AS700载人飞艇成功取得全国首张国产载人飞艇生产许可证（PC证）。
“祥云”AS700载人飞艇
这标志着我国首款按适航标准研制的载人飞艇正式迈入批量生产阶段，也为人们的“空中漫游”梦想铺筑了现实之路。
成功取证 解锁国产载人飞艇“蓝天入场券”
目前已完成首艘交付
其实早在去年第十五届中国航展期间，“祥云”AS700就曾以总价2499万元，通过“国资小新”与“中国航空工业集团企业店”在网购平台直播“上链接”，引发广泛关注。
研发团队表示，作为全国首张代表国产载人飞艇“蓝天入场券”的生产许可证，这张证书不仅是对AS700产品实力的权威认证，更是我国载人飞艇产业从研发试制迈向批量生产的关键跨越。在航空适航管理中，型号合格证（TC）与生产许可证（PC）共同构成从“设计批准”到“生产批准”的完整监管闭环，是产品产业化不可或缺的环节。
AS700载人飞艇生产许可证发布
此前，AS700载人飞艇已于2024年12月成功取得TC证。2024年以来，项目团队累计完成超过187架次、602小时的多场景安全试飞，构建起覆盖原材料采购、零件制造、整艇装配到出厂检测的全流程质量管控体系，为产业化落地奠定了坚实基础。
值得一提的是，就在取证当天，航空工业特飞所正式向太仓文旅集团移交“启航钥匙”，完成AS700批产首艘的交付。相关责任人表示：未来，游客可搭乘“祥云”飞艇，在百米高空俯瞰城市地貌与自然景观，解锁低空文旅消费新体验。
新一代飞艇可实现多场景运用
与飞机相比 飞艇滞空时间长、运输能力强
“祥云”AS700载人飞艇不仅能在低空旅游领域“大展拳脚”，还可拓展至“低空+运输物流”“低空+智能测绘”“低空+应急救援”“低空+城市安保”等多类场景，应用前景十分广阔。
在已有飞机、无人机等多种飞行器的今天，飞艇为何仍被需要并重返公众视野？
相关人员表示，随着航空技术的发展，现代飞艇依托其独特优势，正在低空经济领域焕发新生。与高速飞机相比，飞艇的突出特点是滞空时间长——其飞行时间通常以天为单位，可在空中持续工作数周甚至数月，且无需持续耗能即可漂浮。
此外，飞艇运载能力出色，依靠静升力实现平稳飞行与空中悬停，装卸货物时也无需落地，特别适合大型物资的运输。同时，飞艇使用与维护成本较低，对起降场地要求简单，部署灵活，全生命周期运维经济性更具优势。
正因如此，随着我国低空经济快速发展，具备长航时、大载重、多功能特点的“祥云”AS700载人飞艇应运而生，将为我国通用航空和低空产业注入新的活力。
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