最近,一位博主发布了视频,取名为"小米创始人雷军:我们在续航和电耗上都要比特斯拉好!"
雷军随后转发这段视频并澄清,称自己的原话被简化了,容易引发误解。他解释道,当时是在指汽车之家2025年冬季测试中,在零下25℃至零下10℃的严苛工况下,小米YU7车型的实际续航和综合电耗表现都优于特斯拉Model Y。
雷军特别强调,这个结论是在特定测试条件下的客观结果,并不能代表全场景下的超越。

他进一步指出,近两年来小米在三电技术领域取得了显著进步。
在1月3日的新年直播中,团队现场拆解了YU7并介绍,其搭载的V6S Plus电机经过优化,能量转换效率提升了1.5%,对续航提升贡献明显。
此次直播也是小米对近期舆论争议的集中回应。
针对网络上热议的"200公里瞬间刹停"说法,小米集团董事长特别助理、公关负责人徐洁云解释,这类表述属于日常交流习惯,类似于"一口气看十几集电视剧",不应被过度解读为虚假宣传。
雷军坦言,频繁的"被黑"曾给他带来不小的心理压力。

面对用户对"小字营销"的批评,雷军承认行业长期存在用小字标注说明的做法,虽然出于法律合规考虑,但确实忽视了用户体验。
他表示:"小字是行业陋习,小米将立刻改正。"
徐洁云补充称,从2025年11月起,小米内部已明确要求所有宣传物料中的说明性文字尽量使用大字号,确保信息清晰可见。
文章出处:手机中国