在一场持续三小时的直播活动中，小米创始人雷军对近期围绕小米品牌的多个争议话题展开了正面回应，并分享了造车过程中的真实经历与深度思考。直播中，雷军与小米集团战略市场部副总经理徐洁云共同回应了网友关切的问题，涵盖了产品性能、宣传方式及网络传言等多个方面。

针对小米YU7轮胎宽度引发的“面条胎”争议，雷军在直播中直接展示了实车轮胎并进行现场测量，强调245毫米的胎宽属于同级别车型中的均衡配置。他进一步解释道，YU7在操控性与舒适性之间取得了很好的平衡，SUV车型的设计充分兼顾了家庭使用的实际场景。对于部分媒体认为其驾驶风格与SU7存在差异的看法，雷军表示这是基于不同车型定位的正常现象，每款车都有自己的设计考量。

谈及网络舆论应对时，雷军坦言初期低估了舆论场的复杂性。“过去总认为只要做好产品就能赢得市场，但实际面临的水军攻击和断章取义远超预期。”他透露，过去半年间，团队曾因铺天盖地的质疑陷入困惑，甚至被迫关闭部分评论区。雷军强调，小米欢迎真实用户反馈，但坚决反对恶意抹黑行为，“这种行为不仅违法，更会误导消费者”。他呼吁网友共同抵制网络水军，维护健康理性的讨论环境。

针对宣传资料中“小字标注”引发的争议，徐洁云承认此前部分标注方式忽略了用户体验。他以小米17 Pro的逆光设计、超强钢材等案例说明，相关参数均为行业领先水平，但表述方式可能给人“夸大”之感。雷军当场宣布，小米将从11月起统一调整宣传规范，要求所有商务团队采用更醒目的标注方式，“行业陋习必须整改，但合规宣传不应被曲解为虚假营销”。

对于“小米禁止农民销售谷物”的荒谬传闻，雷军哭笑不得地表示自己出身农村，绝无可能做出此类举动。徐洁云补充称，该事件系名称混淆引发的误解，小米公司业务与农业领域毫无关联。雷军感慨此类谣言“令人愤怒”，呼吁公众提高信息辨别能力，不要轻信未经核实的网络传言。

在回应续航与刹车性能争议时，雷军详细讲述了实测经历。他驾驶YU7标准版从北京至上海全程仅充电一次，CLTC工况续航达835公里，“实测数据完全符合国家标准，却被曲解为过度宣传”。关于“200km/h刹停”的表述，徐洁云解释该数据源于工厂测试中的真实体验，旨在展示车辆极限性能，却被断章取义。雷军无奈表示，近期频繁遭遇“尬黑”已产生心理阴影，甚至需要准备厚本资料才能安心直播，“如果沉默是黑水军的目的，那未来谁还敢说实话？”