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宇树科技回应绿色通道被叫停传闻:王兴兴澄清情况

时间:2026-01-05 10:25
1月4日,有消息曝出,宇树科技A股上市的绿色通道被叫停,但上市并未叫停。相关人士透露,“国家希望能让机器人赛道降降温,泡沫太大了。”所谓上市的绿色通道,指的是一种为特定类型企业(如国家级专精特新“小

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1月4日有消息传出,宇树科技计划通过A股上市“绿色通道”的安排已被叫停,不过其上市进程本身并未中止。据知情人士透露,监管方面希望为机器人赛道适当降温,因为“行业泡沫已经有点大了”。

这里提到的上市“绿色通道”,是指为特定类型企业——比如国家级专精特新“小巨人”企业——提供的优先审核机制,能显著缩短上市所需时间。

但这并不意味着宇树科技的上市节奏会被打乱。上述人士还表示,宇树科技完全符合上市资格,正常排队、走标准流程即可。

笔者向宇树科技方面求证该消息是否属实,公司方面回应称:相关报道中涉及我司上市工作动态的内容与事实不符,我司未涉及申请“绿色通道”事宜。不实报道误导了公众认知,已严重侵害我司合法权益。我司已向主管部门反映,同时督促相关方撤回不实报道。公司在此严正声明,后续将保留通过法律手段追责的权利。

目前,我司上市工作正常推进,相关进展将依法依规进行披露,感谢社会各界对公司的关心与支持。

另据网络流传的微信聊天记录显示,宇树科技创始人王兴兴也曾通过社交软件回应称:“好几周之前的,被人乱编的消息,又扩大了,大家别当真。也不用和外人解释。”

根据中国证监会官网信息显示,宇树科技已于去年11月完成了上市辅导工作。公告表明,宇树科技拟申请在境内IPO,中信证券为辅导机构。若能成功上市,宇树科技将成为“A股人形机器人第一股”。而在宇树科技之外,包括乐聚智能、云深处科技、智元机器人在内的多家公司,也都有明确的上市动作或计划。

不过,一面是此起彼伏的上市动作,另一面则是机器人行业仍不明确的商业化路径和技术路线。

从产品层面来看,目前几乎所有的人形机器人都还停留在跳舞、拳击、走路摔跤的演示阶段,技术发展仍困在迷雾之中。

从技术路线上看,2025年,VLA模型在人形机器人领域也开始碰到“麻烦”。

VLA模型和大型语言模型,本质上都是利用规模庞大的数据进行训练,继而产生“智能涌现”。在大型语言模型领域,通过“大力出奇迹”的方式,不断提升算力和数据量,诞生了ChatGPT。

但在VLA模型的训练中,互联网上静态的、非结构化的文本和图像数据,并非训练所需的核心数据。训练VLA模型需要的具身智能数据是连续的、动态的、三维甚至四维的时空轨迹流。而物理世界数据的稀缺性与复杂性,成为了制约VLA模型能力跃升的主要瓶颈。

此外,人形机器人的“亿元级订单”,也一度引发了市场质疑。

摩根士丹利的报告指出,许多厂商高调宣布的“大额订单”中,相当一部分属于框架协议订单或意向订单,而非确定性的、不可撤销的采购合同。这类订单的执行确定性较低,为未来的不确定性留下了空间。

同时,业内也存在对订单中夹杂“左手倒右手”关联订单的质疑,即订单可能在关联方或生态链企业之间流转,并非完全来自独立的第三方真实需求。这种关联订单在行业发展初期有其阶段性价值,例如用于技术验证和产能爬坡,但如果被用于粉饰业绩、推高估值,则会对行业造成系统性伤害。

2025年11月初,高盛还对包括三花智控、拓普集团、双环传动、浙江荣泰在内的9家中国人形机器人供应链企业进行了实地调研。

报告指出,大多数供应商正在中国及海外(主要是泰国、墨西哥等地)积极规划产能,以支持人形机器人的潜在量产。这些规划的年产能规模介于10万台到100万台机器人等效单位之间。

高盛认为,这种规划是“极其激进”的,目前没有一家公司确认收到了大规模订单或明确的生产时间表。

这意味着,在技术进展和盈利前景都不明朗的现状之下,大量的人形机器人创业公司需要借助二级市场的融资通道,才能更持久地竞争下去。但二级市场的门,不可能一直大门敞开。

发改委相关部门负责人曾明确公开指出:“当前人形机器人在技术路线、商业化模式、应用场景等方面尚未完全成熟”,而“随着新兴资本加速入场”,需要“着力防范重复度高的产品‘扎堆’上市、研发空间被压缩等风险”。

很显然,二级市场的星辰大海,不是所有人都有能力去追逐。一旦风险资本降温,被挡在二级市场门外的机器人创业公司,很有可能会重演多年前自动驾驶领域的公司倒闭潮。(作者 | 科技潜线,文 | 饶翔宇 编辑 | 钟毅)

来源:https://www.tmtpost.com/7830364.html
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