1月2日，IT之家援引外媒PC Mag报道称，2026年美国佛罗里达州计划启动一项创新试验工程：为电动汽车提供无线充电。

这条备受瞩目的“会充电的公路”只是整个宏大项目中的一小段示范区域，它位于全长约7.08公里的516号州道湖区至橙县快速路中间，测试路段长度约为1.21公里。

中佛罗里达快速路管理局负责该项目的建设，并将整条道路的施工分为三个阶段推进。其中第一阶段将率先引入先进的无线充电技术。这条道路预计在2029年对公众开放，目前仅面向参与初期测试的、经过专门改装的车辆。

目前该项目主要服务卡车还是乘用车尚未最终明确，以往的类似测试多集中在卡车领域。据IT之家此前报道，法国已于2025年10月与Electreon公司合作，启用了一条可为卡车无线充电的高速公路。

在美国，密歇根州也曾在2024年宣布与Electreon合作，在底特律建设一段约0.4公里的无线充电测试道路。密歇根州交通部当时表示，计划在2024年招标改造密歇根大道部分路段，但此计划似乎并未如期落实。

2025年12月，普渡大学与印第安纳州交通部完成了美国首次成功的高速公路无线充电测试。一辆以约105公里/小时速度行驶的半挂卡车在测试中实现了稳定无线充电，系统输出功率达到190千瓦，这套系统同样具备为普通乘用车充电的能力。该系统的设计初衷是既能满足重卡的能耗需求，也能适用于普通家用车。普渡大学指出，在高速公路场景下车辆所需的充电功率明显高于城市道路。