在新车发布潮即将到来之际，奥迪A6L e-tron无疑是备受瞩目的车型之一。这款基于PPE纯电平台打造的电动轿车，不仅在车身尺寸上较现款燃油版有所增加，更在续航里程与充电效率方面展现出强劲实力。根据工信部申报信息，A6L e-tron最高将搭载106.7度宁德时代电池，后驱版本最高续航可达815公里。在800V高压架构的支持下，其预计支持270kW的最大充电功率，充电10分钟即可增加300公里续航，为长途出行提供了有力保障。
与此同时，比亚迪海洋网也迎来了两款旗舰车型的亮相。海狮08作为旗舰轿车，走的是低趴溜背的轿跑路线，预计尺寸可达5米级，气场和定位都明显高于现有产品。新车预计基于超级e平台的改进版本打造，天神之眼B、兆瓦闪充、三万转电机等核心配置大概率会成为标配。而海狮08作为海洋网首款七座旗舰SUV，预计车长将超过5米，轴距接近3米，与海狮08共享平台打造，并提供车载无人机系统等SUV专属配置。这两款车型的推出，无疑将进一步丰富比亚迪的产品线，提升其在新能车市场的竞争力。
吉利银河星愿8纯电版的推出，也引起了市场的广泛关注。作为星愿8插混版的纯电版本，新车全系采用宁德时代磷酸铁锂电池，提供67.8度和79.1度两种容量，CLTC续航最高达690公里。在智能配置方面，新车预计将继续提供Flyme Auto座舱以及可选带激光雷达的千里浩瀚H5辅助驾驶系统，为用户带来更加智能、便捷的驾驶体验。
在合资品牌方面，日产全新一代轩逸和本田全新一代飞度也即将迎来上市。全新轩逸换上了N系列同款的全新设计语言，车身线条更加锋利，同时融入溜背轿跑风格，整体观感明显年轻、运动了不少。内饰方面，新车预计会采用全新的双联屏布局，车机系统的智能化表现也有望迎来升级。而全新飞度在外观上则彻底抛弃了过去圆润的风格，全新分体式大灯造型变得凌厉了不少，车内也标配上10.1英寸的液晶屏。不过，在动力配置上，两款新车都保持了“熟悉的配方”，主打舒适、省油与家用取向。
沃尔沃EX60作为品牌全新的纯电中型SUV，也延续了此前EX90的设计风格，定位上相当于XC60的纯电继任者。新车基于全新SPA3纯电平台打造，最新宣称其将引入品牌迄今最先进的电池技术，同时能效也是它的一大亮点。根据预告，EX60的WLTP工况续航可超过700公里，预计CLTC工况下续航有望达到800-900公里，为用户提供了更加长久的续航保障。
五菱星愿560的推出，则为紧湊型SUV市场带来了新的选择。新车整体采用偏硬派的风格设计，一口气提供了燃油、纯电、插混三种动力形式可选。其中插混版主打省油和平顺；燃油版配备1.5T发动机，并提供手动挡版本，适合预算有限的用户；纯电版续航最高可达500公里，更适合城市通勤使用。在智能化配置上，新车支持HiCar、CarLink及DLNA等多系统手机互联功能，为用户带来了更加便捷的智能体验。
