2026年1月1日，上汽通用五菱正式公布了2025年度的销售业绩。在“十四五”规划的收官之年，公司持续推进“电动化、数字化、全球化”战略转型，整体运营稳中有升，实现了高质量发展：全年产值达到1000.2亿元，同比增长24%；整车销量达到1,635,066辆，同比增长6.2%；新能源汽车年销量首次突破百万大关，达到1,000,066辆，同比增长31.9%；海外出口量达到266,868台/套，同比增长18.6%，连续十年保持增长势头。

截至2025年底，企业累计产销量已超过3100万辆，新能源车型累计销量超340万辆，出口总量累计达142万台/套以上。

在乘用车市场，2025年全年销量为741,310辆，同比增长8.8%。宏光MINIEV家族累计销量突破185万辆，成为国内品牌纯电车型中单一销量最高的产品；五菱缤果家族自上市以来总销量已逾60万辆。宝骏品牌全年销量达49,002辆，同比增长12.3%。

商用车方面，五菱红标持续深化新能源布局，全年销量达577,886辆，稳居全国商用车累计销量首位。其中新能源商用车销量达148,166辆，连续十个月实现同比增幅超100%。

企业与科技企业深化合作，融合高可靠生产网络、人工智能及大数据技术，持续升级智能岛制造体系（I²MS）与卓越运营大模型（EOAI），推动智能制造水平和产品质量提升。

在智能驾驶与智能座舱领域，依托高效的成本管控与供应链整合能力，将先进智能技术全面应用于产品线，包括高阶智驾系统、智能座舱平台及云端服务等。首款搭载该系列技术的车型华境S计划于2026年上半年正式上市。