2025年12月31日，鸿蒙智行正式发布了年度华为乾崑智能驾驶出行报告，为这一年的智能化出行发展画上了圆满的句号。报告数据显示，超过九成的用户在日常驾驶中持续启用乾崑智能驾驶系统，全年累计成功避免了超过300万次潜在碰撞风险，充分印证了该系统在实际道路应用中的高可靠性与广泛接受度。

报告详细披露了多项核心数据：智能驾驶功能的用户活跃率高达98%，反映出绝大多数车主对系统的高度信赖与日常依赖；全年累计辅助驾驶行驶里程达43.6亿公里，在总行驶里程中占比显著；其中，因系统主动介入而成功规避的潜在碰撞事件高达165.6万次；自动泊车功能被频繁使用，全年累计触发2.5亿次，整体泊车辅助使用次数达3.3亿次；“车位到车位2.0”功能自上线以来使用频率稳步攀升，累计调用达2524.8万次，目前该功能已覆盖全国超100万个停车场，实现了广泛场景的智能适配。

在智能驾驶领域，华为的技术实力始终保持着行业领先地位，这与其长期坚持高强度研发投入密不可分。公开信息显示，当前量产车型搭载的是乾崑智驾ADS 4版本，而下一代ADS 5版本正处在紧锣密鼓的研发阶段。仅ADS 5单一版本的研发投入预计就接近百亿元，这一投入规模在国内同行业中位居前列，彰显了企业在核心技术攻坚上的坚定决心与长远布局深度。