极石ADAMAS增程式中大型SUV上市：34.99万起，配置亮点解析
极石汽车近日正式推出旗下全新中大尺寸SUV——极石ADAMAS，共发布两款配置车型，官方指导价区间为34.99万至35.99万元。新车上市期间提供限时权益价，两款车型分别优惠至33.49万元和34.49万元。新款车型沿袭了品牌硬朗犀利的设计语言，同时对诸多细节进行了优化升级，并搭载增程式混合动力系统，在性能表现与续航能力之间取得了出色平衡。
免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新！ 👉 点此立即查看 👈
外观方面，极石ADAMAS整体造型延续了极石01方正硬朗的风格，但通过细节调整进一步强化了视觉辨识度。前脸中网边框改为与车身同色设计，搭配封闭式蜂窝状装饰条，营造出更为简洁现代的视觉效果。车身侧面运用平直线条进行勾勒，并配备了传统机械式车门把手，兼顾了实用性与可靠性。车尾部分保留了硬朗风格，尾灯组与前大灯形成呼应，侧开门式尾门设计配备左侧把手，开启方向为向右。新车提供深岩灰、冰川白、林野绿、流沙金及星曜黑五种车身颜色，满足用户多样化的审美需求。尺寸方面，其长宽高分别为5050（5298）/1985/1869（1856）毫米，轴距达到3010毫米，为车内提供了宽敞的乘坐空间。
内饰布局采用环抱式座舱设计，配备12.3英寸液晶仪表盘与15.7英寸中控显示屏幕，后排还增设有同尺寸娱乐屏，形成三屏联动的沉浸体验。方向盘升级为双辐式造型，搭配电子换挡杆，提升了操作便利性。座椅提供两种布局方案：六座版采用2+2+2式排列，七座版则为2+2+3式布局，能够灵活适应不同场景的乘坐需求。车内材质选用高品质材料，结合精细做工，营造出兼具豪华感与舒适性的驾乘环境。
动力系统搭载1.5T增程器与前后双电机组合，系统综合功率达350千瓦，峰值扭矩为740牛·米。匹配容量为44.5千瓦时的宁德时代三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为215公里，足以满足日常通勤需求。车辆配备空气悬架系统，支持多种驾驶模式切换，可根据路况自动调节悬架高度与软硬程度，兼顾越野性能与城市驾驶舒适性。增程式混合动力架构有效缓解了里程焦虑，同时降低了使用成本，成为新车的核心竞争优势之一。
热门专题
热门推荐
加密货币行业翘首以盼的监管里程碑，终于有了实质性进展。美国证券交易委员会（SEC）主席保罗·阿特金斯（Paul Atkins）近日证实，那份允许加密项目在早期获得注册豁免权的“安全港”框架提案，已经正式送抵白宫，进入了最终审查阶段。 在范德堡大学与区块链协会联合举办的数字资产峰会上，阿特金斯透露了这
微策略Strategy报告：第一季录得144 6亿美元浮亏 再斥资约3 3亿美元买进4871枚比特币 市场震荡的威力有多大？看看Strategy的最新季报就明白了。根据其最新向美国证管会(SEC)提交的8-K报告，受市场剧烈波动影响，这家公司所持的比特币在第一季度录得了一笔惊人的数字——144 6亿
稳定币巨头Tether的动向，向来是加密世界的风向标。这不，它向Web3基础设施的版图扩张，又迈出了关键一步。公司执行长Paolo Ardoino在社交平台X上透露，其工程团队正在全力“烹制”一个新项目——去中心化搜索引擎 “Hypersearch”。这个消息一出，立刻引发了行业的广泛猜想。 采用D
基地位于Coinbase旗下以太坊Layer2网络Base的Seamless Protocol，日前正式宣告了服务的终结。这个曾经吸引了超过20万用户的原生DeFi借贷协议，在运营不到三年后，终究没能跑赢时间。它主打的核心产品是Integrated Leverage Markets（ILMs）——一
PAAL代币揭秘：深度解析Web3社区治理的核心钥匙 在去中心化自治组织的浪潮中，谁真正掌握了项目的话语权？PAAL代币提供了一套系统化的答案。它不仅是生态内流转的价值媒介，更是开启链上治理大门的核心凭证。通过持有并质押PAAL代币，用户能够对协议升级、资金分配乃至战略方向等关键事务投出决定性的一票