2025年12月29日，蔚来安徽区域负责人在公开亮相时分享了令人瞩目的消息：全新ES8车型第四万台新车，已于当天上午在中山市顺利完成交付。从里程碑的角度来看，达成这次四万台交付，仅用了大约11天，这远远超越了此前三万台的交付节奏。自新车上市至今，总计约100天便完成四万台交付，而此前实现第一个三万台的交付耗时则为89天。

作为一款备受关注的纯电SUV，全新蔚来ES8于2025年9月20日晚间正式亮相市场。该车的最新指导价格区间为40.68万元至44.68万元。值得一提的是，如果用户选择蔚来标志性的电池租赁方案，车辆的起售价最低可至29.88万元。不同配置版本的具体定位与价格详情如下：六座版行政豪华版与七座行政豪华版起售价均为40.68万元，对应的电池租用方案起售价为29.88万元；而六座行政签名版售价从44.68万元起，选择租电方案后起售价为33.88万元。

全新ES8的车身尺寸颇具优势，整车长度达到5280毫米，轴距为3130毫米，这不仅为其提供了宽敞的内部空间，也使其成为当前国内市场在售纯电SUV中尺寸最大的车型之一。内饰设计方面，新车装备了引人注目的Skyline天际线贯穿式屏幕、悬浮式中控屏设计，以及经过最新升级的NOMI智能交互系统。方向盘提供三种样式以满足不同用户偏好，车机系统则搭载了采用横向布局的中控显示大屏，取代了此前的竖屏设计。全车共保留了111个物理按键，在确保操作便利直观的同时，也充分考虑到用户长久以来的使用习惯。

在核心的动力系统方面，新车基于全域900V高压平台打造，搭载了前后双电机系统。综合峰值功率高达520千瓦，峰值扭矩可达700牛·米，强劲的动力使其百公里加速时间仅为3.97秒。制动性能同样出色，从时速百公里到完全刹停的距离控制在34.9米。车辆标准配备的是容量为102千瓦时的4C快充电池包，在CLTC工况下续航里程可达635公里，百公里电耗为16.6千瓦时。据悉，后续将推出的120千瓦时自研电池将支持到5C充电能力，届时车辆的补能效率将得到进一步提升。