据车东西报道，深圳承泰科技股份有限公司已于近日向港交所主板递交了上市申请。而该公司于今年6月提交的招股书因届满六个月已失效。承泰科技由华为人创立于2016年，是一家专注于毫米波雷达产品设计、研发、制造和商业化的公司。

按2024年出货量统计，承泰科技是中国车载前向毫米波雷达市场的最大国内供应商，同时也是中国车载毫米波雷达市场的第三大供应商，市场份额分别为9.3%及4.5%。公司对单一客户依赖性强，其97.4%的收入来自比亚迪。

根据其招股书披露的营收情况，该公司近三年来营收规模迅速扩大，从2024年的5765.1万元，飙升至2024年的3.48亿元，复合年增长率高达145.7%。2025年上半年，其营收进一步跃升至5.39亿元，同比增幅达464.6%。

尽管营收增长迅猛，该公司近三年来仍处于亏损状态。2024至2024年的净亏损分别为7917万元、9660万元、2177万元，三年间累计亏损约1.98亿元。其亏损主要来源于研发支出、赎回负债账面值变动等。今年上半年其净亏损收窄，从去年上半年的3448万元降为1443万元。

毛利率方面，该公司在2024年至2024年的毛利率从28.7%、31.0%稳步提升至34.0%，最新数据指出这主要由于销售规模扩张致使整体毛利率增加。然而，2025年上半年其毛利率从去年同期的27.7%骤降至13.8%，这主要是由于产品线优化及毫米波产品平均售价的降幅超过单位成本的降幅，尤其是卖给主要大客户的产品平均价格下降所导致。这也反映了行业激烈的价格竞争。

截至2025年6月30日，公司账上现金及现金等价物为4793.7万元。与此同时，其流动负债总额高达5.13亿元。

出货量方面，已经从2024年的22.10万台，增至2024年的187.51万台，2025年上半年已达477.6万台，同比暴涨超11倍。平均售价从2024年的249元/台持续下滑至2025年上半年的113元/台。

承泰科技执行董事、董事会主席兼总经理陈承文曾是华为技术主管、资深的产研经理。而承泰科技联合创始人、副总经理周玓也曾任职于华为。

研发开支方面，2024年、2024年及2024年以及截至2024年及2025年6月30日止六个月，承泰科技的研发开支分别为4609万元、6436万元、6189万元、2796万元、2714万元，预计未来研发费用将继续增长。

截至今年上半年，公司在深圳、苏州、武汉设立了三座研发中心，拥有115名研发人员。