2025年12月25日，最新发布的11月高端车型销售数据显示，在售价超过40万元的细分市场中，共有10款车型当月销量突破万辆大关。
问界M8以16284辆的销量成绩位居整体榜单首位，成为该价格区间最畅销的车型。奥迪A6L紧随其后，销量达到15350辆，是合资品牌中表现最为突出的车型。奥迪Q5L与奔驰GLC分别售出11685辆和10840辆，位列第三和第四，两款车型均实现单月销量过万。蔚来ES8以10689辆的销量排在第五位，是国产车型中仅次于问界M8的佼佼者。
排名六至十位的车型依次为奔驰E级、宝马5系、岚图梦想家、极氪9X和宝马X3，销量分别为9314辆、9098辆、9027辆、8121辆和7851辆，均进入前十行列。
在40万元以上合资品牌榜单中，德系三大豪华品牌占据主导地位，包揽前五名。奥迪A6L以15350辆的成绩排名第一，奥迪Q5L和奔驰GLC分列第二和第三。奔驰E级与宝马5系分别以9314辆和9098辆位居第四和第五。第六名为宝马X3，销量为7851辆。随后的车型包括宝马X5、格瑞维亚、沃尔沃XC70以及别克GL8新能源，销量分别为6605辆、5781辆、5354辆和4440辆，这五款车型的月销量均未超过7000辆。
在国产高端车型榜单中，问界品牌表现尤为抢眼，旗下问界M8以16284辆的销量高居榜首，问界M9则以7804辆的成绩排名第五。蔚来ES8以10689辆的销量位居第二，是该榜单中唯一实现销量破万的国产品牌车型。岚图梦想家和极氪9X分别以9027辆和8121辆位列第三和第四。领克03、领克900及腾势D9的销量分别为5097辆、4330辆和4141辆，进入榜单前八。小鹏X9与理想L9则分别售出2260辆和2208辆，排在第九和第十位，两款车型销量均处于两千辆级别。
综合来看，2025年11月的高端汽车市场呈现出明显的分化格局。传统豪华品牌主要依靠大幅优惠策略维持市场份额，其中奥迪A6L凭借较强的价格竞争力，在豪华轿车领域保持领先。与此同时，自主品牌则依托新能源技术优势加速崛起，尤其在智能化和电动化方面形成差异化竞争优势，问界M8的热销即是典型代表，反映出消费者对国产高端车型认可度的持续提升。
