当地时间12月23日，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo发布公告称，正针对近期旧金山大规模停电事件进行一项软件更新，旨在提升其自动驾驶出租车在电力中断期间应对失效交通信号灯时的“处理能力”。

此次更新源于上周旧金山发生的大范围停电事故。事件中，Waymo无人驾驶出租车在交通信号灯失效后出现通行犹豫，暴露了自动驾驶技术在极端场景下的应对局限。

Waymo指出，此次停电波及范围广，大量交通信号灯失灵是导致全市多个路口通行停滞的主要原因。由于主干道上信号灯全部熄灭，引发的拥堵迫使执法部门不得不出动警力进行人工疏导。情况严重到旧金山应急管理局建议居民非必要不外出，这也凸显了核心交通基础设施中断事件的严重后果。

Waymo表示，公司正在全面分析此次事件，并已采取三项“即时措施”以提升系统在类似情况下的性能。

整合更多停电区域信息：虽然我们的自动驾驶系统早已将熄灭的交通信号灯视为全向停车点（four-way stops），但我们正在推进车队范围内的更新，使车辆能更准确地感知区域停电状态，从而更顺畅、安全地通过这些路口。

更新应急准备与响应机制：我们将改进应急响应流程，并吸取此次事件的经验教训。在旧金山，我们将继续与市长办公室及相关团队协调，审视现有应急计划中需要加强协作的环节。

扩大与一线应急人员的互动培训：截至目前，我们已在美国及全球各地培训了超过 25,000 名一线应急人员，指导他们如何与 Waymo 车辆进行安全互动。我们将基于此次事件及其他重大事件的经验，持续更新一线应急人员培训内容。

Waymo称，其自动驾驶系统会将失效的红绿灯视为全向停车点（four-way stops），这与人类驾驶员的通行规则一致，理论上应允许自动驾驶出租车在大规模停电情况下维持基本运行。

然而，许多车辆在通过时触发了向Waymo后台请求“远程确认检查”的流程，以确保其操作正确。由于周六停电范围广泛，此类确认请求出现“集中激增”，Waymo表示这在一定程度上加剧了路口的通行延迟。Waymo解释道，该远程确认系统是在早期部署阶段“出于极度谨慎”而设立的，目前正在优化，以“匹配当前运营规模”。

公司表示，将通过吸取此次事件的教训来改进紧急响应协议。“虽然该流程在较小范围停电时有效，但我们正在实施全车队更新，为自动驾驶软件提供具体的停电情境信息，使其能够更自主、果断地完成导航。”