12月25日，《人民财经》发布电讯指出，新能源汽车市场的竞争焦点正悄然发生转变。从早期以续航数字为核心的“里程竞赛”，到如今比拼智能座舱的“科技内卷”，行业的角力场已经发生了深刻位移。而这一次，车企的视线不再局限于“拓荒争夺”的增量市场，而是投向了需要“深耕细作”的存量市场。

临近年底，部分车企纷纷推出“复购”优惠政策，旨在吸引老客户增购或换购新车。有业内人士向记者透露，早期电动车的主力车型正逐步进入4到6年的置换周期，而技术的代际飞跃，也催生了强烈的升级换购需求。

值得关注的是，车企推出复购政策并非简单的促销手段，而是一场涉及行业竞争逻辑的深刻变革。复购竞争倒逼车企重构服务体系，从传统的“销售—售后”分离模式，向“全生命周期用户运营”的理念转变。