九号聚焦智电化与全球化，存量转型增量新未来
12月22日，九号公司2026经销商大会在江苏常州举办，吸引了来自全国各地的千余名经销商伙伴齐聚一堂。九号公司CEO王野、九号公司电动车事业部总经理张珍源、九号公司中国经营事业部总裁何飞龙分别发表了重磅演讲，分享了过去一年九号取得的跨越式成就，并发布了面向下一个十年的清晰战略蓝图——智能化、电动化、全球化。
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大会现场，九号公司为过去一年中表现卓越的数百家优秀经销商、门店及个人，颁发了33个奖项，共享荣耀时刻。
做增量不做存量驶向“星辰大海”
九号公司CEO王野以“从电动车新势力，到全球两轮车产业颠覆者”为引，回顾了九号的蜕变之路。他坚定地表示，九号始终坚持“做增量，不做存量；做创新，不搞内卷”的发展理念，成功在红海市场中开辟了全新的智能化赛道。
王野明确提出，九号的未来是广阔的“星辰大海”，其核心航向聚焦于智能化、电动化、全球化三大战略支柱。
九号公司CEO王野
在智能化层面，九号致力于通过网络化和生态化建设，引领行业进入“全民智驾”新时代。2026年，九号新品将全系标配先进的智驾系统和自主研发的Nimble OS操作系统，让更安全、便捷、优越的智能驾驶体验触手可及。在电动化层面，他强调“油转电”是不可逆转的浪潮，九号将通过先进的电池技术、智能底盘和正在快速建设的30分钟补能快充网络，彻底解决用户续航焦虑，加速电动两轮车对内燃机两轮车的替代。在全球化层面，王野展望了欧美、东南亚、日韩、拉美等巨大市场的广阔前景，指出全球环境改善与电动化发展需求的高度契合，预示着电动两轮车在全球市场的无限潜力。
面对下一个十年，王野公布了九号的发展战略：引领电动车产业，革新摩托车产业。为实现这一目标，九号两轮电动车将启动“Ninebot九号”与“Segway赛格威”双品牌配合的发展战略，面向不同性格、不同主张的全球用户群体，协同发力，向全球化市场全面进军。此外，九号公司2026年华东、华南双基地将同步运营，实现总产能大幅提升。
“智驾安享”四大维度全场景协同定义“真智能”新高度
九号公司电动车事业部总经理张珍源带来了长达一小时的深度技术和产品规划分享。
张珍源指出，当前行业智能化已进入攻坚克难阶段。九号研发团队的使命，正是打破“先进技术只属于少数人”的壁垒，践行“科技平权”——以将近百万台的ABS大规模应用，让安全惠及更多骑手。鼹鼠控体验的全面普及，让精准操控成为出行标配。凌波OS系统的部署与升级，让更多智能化功能普惠落地，让每一位用户都能平等享受科技出行的红利，真正实现“前沿科技，人人可及”。
据悉，九号电动车在中国市场的累计出货量在2025年9月突破900万台，仅用了52天就完成了800万台到900万台的增量。这背后，是用户对九号技术路线的坚实信任。与此同时，2025年全年，基于鲁大师智慧硬件测评实验室数据，九号300PMK2、E150MK2、M5125、Dz猎户座、M395cmax等车型持续霸榜，这一成果说明了九号在基于智能化的防盗系统、智慧娱乐系统、驾驶辅助系统等诸多智能层面上的领先地位。
九号公司电动车事业部总经理张珍源
展望2026年，张珍源提出九号将实现“智、驾、安、享”四大维度全场景协同升级的路线图：
“智”的维度：RideyFUN智驾系统全面普及，并在入门级电动车实现TFT仪表、全新导航/UI/皮肤界面的“入门即高配”。除了智能交互协同外，我们在动力与续航方面也将实现全面升级，让续航全面提升。全新大单体锂电池支持1C充电和2C放电技术，让补能和电能释放都更高效；推出的碳晶2.0电池，在循环寿命和充放电能力上实现了双重突破，耐用性与性能表现更加出色；未来还将重磅推出长续航2.5技术：通过气动造型的设计和对流体的主动控制，大幅度降低风阻损耗。
“驾”的维度：进化版鼹鼠控全面覆盖，结合OTD2.0、全场景智能辅助及多模式氮气系统，带来精准操控。同时，26年即将推出的全新赛格虎底盘系统和自研AXC车架，将提供扎实稳健的骑行质感。同时，当过减速带、走坑洼路，或是不同体重人骑车时，自适应调节的智能减震系统能够自动调节，全程骑行不颠簸，舒适抵达目的地。
“安”的维度：ESC车身稳定系统（含自适应双通道ABS、弯道ABS等）将在2026年亮相，同时ABS防抱死系统将在5000价格带产品加速普及，筑就多重安全壁垒。
“享”的维度：“超级大脑”凌波OS(NimbleOS）将实现全面覆盖，并与行业首个标准化电子电气架构“智能骨架”Nimble EEA协同，构建内容、配件、服务三大生态平台，实现“常用常新”。将独立的出行体验，进化为个性的、可持续升级拓展的多维智能网络，打造难以复制的全面协同体验。推动从“产品价值”向“生态价值”延伸。
2026年，九号还将全面铺开快速补能网络，依托8000多家门店，并通过互联能力实现“人－车－桩”智能联动，在APP和仪表即可实现一键找桩。未来，补能服务将覆盖所有九号车型，所有车型在九号补能网络充电速度，都会远高于在公共充电插座上的速度，锂电车型可得到5倍的充电速度，铅酸车型可得到3倍的充电速度，新款锂电车型将支持1C充电，实现半小时充电“30%—80%”，彻底解决续航焦虑，真正实现半小时100公里的快速补能。
面对新国标，张珍源强调九号以“工艺革新”响应“安全升级”，九号推出的Fz系列以“铠甲级安全”和高于行业标准的设计，实现合规与高品质体验的完美平衡。
用户为核心，绿洲战役深耕：共铸高附加值服务生态
艾媒咨询数据显示，2025年在智能两轮电动车品牌销量中，每10台就有7台来自九号，智能化领导地位毋庸置疑。九号公司中国经营事业部总裁何飞龙从市场与用户角度，揭示了九号持续增长的密码。
何飞龙分享九号持续深耕年轻圈层的成果，携手品牌全球代言人易烊千玺打造微电影深度内容，构建王者荣耀电竞生态，并通过产品经理见面会、九友会、校园行、摩旅等丰富活动，与用户“玩在一起”。
九号公司中国经营事业部总裁何飞龙
更重要的是，九号积极履行社会责任，成立行业首家“九号安驾学院”，行业首创安驾培训体系，学员不仅能学到涵盖8大类、14个小类的知识点，对交规、装备、安全功能等理论知识进行系统学习，还能在安全封闭的场地进行实操训练与考试，包括紧急制动、小半径掉头、障碍物规避、雨天湿滑路面技巧、防御性驾驶等项目，力求让安全从“被动善后”升级为“主动预防”。
九号还发起了“九号安全出行守护行动”，在过去一年里，在全国联动交警、消防和市场监管等相关部门，走进社区、走进校园、走到人气广场等多元化场景，开展了260余场交通安全科普公益活动，通过讲座、案例分析、免费检测等形式提升公众安全意识，致力于让用户将安全出行从“口号”变成“习惯”。
面向未来，何飞龙宣布，九号中国业务将启动以大幅提升用户体验为中心的“绿洲战役”攻坚战。核心是从“以用户需求为始”升级到“以用户满意为终”，全面推进销售服务一体化门店的标准化管理，全面提升售前、售中、售后的全流程体验。他强调，九号未来的高质量稳定增长，将更加依赖于服务体验带来的高附加值。
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新京报贝壳财经讯（记者陈维城）1月26日，九号公司创始人兼CEO王野在2026用户大会宣布，九号智能电动车国内累计出货量已突破1000万辆。九号正式发布以“双品牌、全球化、电切油”为核心的战略升级，
1月25日消息，九号公司CEO王野在2026九号用户大会上表示：“九号公司在电动两轮车产品上的目标，不是为了击败任何一个国内友商，而是要超越燃油机。”王野还表示：“目前在两轮车行业，电动车弱于燃油车
1月24日消息，九号电动概念选，M5 P千万台纪念版今日中午12点开售，预定优惠价23999元起，限量1999台。该车是九号电动庆祝累计销量突破千万台的旗舰纪念车型，采用全新红黑配色，彰显纪念版身份
1月23日消息，九号电动车正式宣布国内市场累计出货量突破1000万台。从2019年12月入局至今，九号仅用六年左右时间便实现从零到千万台的跨越，刷新了行业增长纪录。在九号智能电动车出货量达千万台之际
1 月 19 日消息，九号电动刚刚官宣，头号旗舰九号 M5 P 千万台纪念版即将上线，1 月 24 日 12:00 限量发售 1999 台（售价暂未公布）。据此前报道，九号 M5 200 电动摩托
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