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雅迪、九号、台铃等品牌集体调价,电动车多款涨价超300元

雅迪、九号、台铃等品牌集体调价,电动车多款涨价超300元

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2026-04-01

来源:中新经纬

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电动两轮车头部品牌集体宣布自4月1日起涨价。

据雅迪经销商处消息,雅迪决定自2026年4月1日零时起,对全品类产品出厂价格统一调整,单台上调幅度300元以上。具体车型调价明细以公司于2026年4月1日正式下发的《产品价格执行表》为准。

雅迪在相关调价函中称,主要大宗原材料价格持续大幅上涨,其中铝、铜、铁等金属材料涨幅超过40%,塑料粒子等化工原料涨幅高达80%以上。面对前所未有的成本压力,其始终秉持“客户为先”的经营理念,在2026年第一季度主动承担经营负担,全力消化成本上涨因素,未对产品价格做出调整。

除雅迪外,九号、台铃、爱玛等国内电动两轮车头部品牌也计划自4月1日起对旗下大部分车型上调终端售价,涨幅普遍为200元至300元。

爱玛、雅迪等电动两轮车品牌经销商称,已收到厂家通知,将于4月起上调部分车型价格,包括两轮车和三轮车,涨价幅度在30元至300元/台。另有九号电动车经销商透露,4月品牌优惠力度收窄,部分“一口价”车型较3月上涨100元/台。

此前,关于“两轮电动车价格即将上调”的讨论引起关注。

3月30日,中新经纬曾以消费者身份,实地走访了北京市西城区的雅迪、爱玛、小牛、九号等5家电动自行车门店。多家门店店员表示,现在还没接到明确的涨价消息,但4月份电动车价格可能会上调。

据悉,此次涨价背后,是原材料成本上涨、工厂返利政策到期以及优惠活动进入尾声等多重因素影响。

最核心原因是电池成本飙升,电池占整车成本40%至55%。数据显示,今年1月碳酸锂价格为7.6万元/吨,3月份飙升至12.5万元/吨,直接带动锂电池成本每组上涨300元至500元。

车架钢材、轮胎橡胶、铅酸电池等原材料价格同步上涨15%至20%,进一步挤压利润空间。尽管部分原料近期有所回调,但整体价格仍处于近年来高位。

广发期货铝分析师王羿文称,从期货盘面来看,2026年以来,碳酸锂、铜、铝三大品种的走势均偏强,其中碳酸锂的波动幅度最为剧烈,但铝价对产业链的实际冲击更为显著。尽管碳酸锂涨幅更迅猛,但对单车成本增量约35元,而铝价上涨带来的成本增量约60-70元(较12月,理论测算)。

另外,4月1日起,新版《电动自行车安全技术规范》补充条款正式实施,新增主动安全预警、电池热失控监测报警、IPX7级防水三大强制安全配置,装备技术升级也有相应新增成本。

一季度厂商高额提货返利政策将在3月份收尾,经销商拿货折扣减少,成本被动抬升。同时,春节后“开门红”降价、以旧换新等促销活动在3月底结束,终端价格自然回归常态。

继去年新国标发布后部分品牌调价以来,这是行业首次出现头部企业集体涨价信号。

2025年年末,随着新版电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》实施过渡期结束,符合新标准的电动自行车陆续投放市场,行业曾掀起一轮涨价潮。雅迪、爱玛、台铃、九号等头部品牌在去年四季度陆续上调终端价格,主流车型较旧国标版本普遍上涨300至800元,部分高端车型涨幅接近千元。

综自中新经纬(周奕航)、蓝鲸新闻、21世纪经济报道、红星资本局等

来源:https://www.163.com/dy/article/KPEEOQHU0514R9OJ.html
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