广汽丰田旗下全新车型雷凌L近日正式登陆市场，官方指导价定在12.98万元至14.88万元区间。在延续家族设计语言的基础上，新车通过细节优化与配置升级，为消费者带来了更具竞争力的选择。其中，全系标配的TSS 3.0智能驾驶辅助系统成为核心卖点，同时提供三种动力组合，满足了多元化的用车需求。
外观方面，雷凌L延续了现款车型的经典轮廓，但通过一系列运动化改造，展现出更为鲜明的年轻气息。前脸采用大量黑化设计元素，蜂窝状格栅与两侧夸张的进气口形成强烈的视觉冲击。车身侧面线条流畅舒展，车尾通过亮黑色装饰条连接两侧尾灯，营造出贯穿式的视觉效果，而后包围的扩散器装饰则进一步强化了其运动属性。此外，新车还新增了外后视镜加热与电动折叠功能，提升了日常使用的便利性。尺寸方面，普通版的长宽高分别为4695/1780/1435毫米，轴距达到2750毫米；而185T豪华版则因造型调整略有不同，车长缩短至4640毫米，高度增加至1455毫米，轴距为2700毫米。相比现款，新车长度增加了55毫米，轴距加长了50毫米，整体空间表现更为出色。
内饰设计迎来全面革新，简约科技风格成为主基调。实体按键数量大幅减少，贯穿式空调出风口有效延伸了视觉宽度，而64色氛围灯的加入则显著提升了座舱的精致感。科技配置方面，由8.8英寸液晶仪表与12.9英寸中控屏组成的双屏交互系统是亮点之一，车机芯片也已升级为高通8155P，并支持HUAWEI HiCar 5.0与Carlink手机互联功能。中控台下方配备了50W无线充电面板，座椅采用了一体式“高靠背云感亲肤座椅”，兼顾了包裹支撑性与乘坐舒适性。智能驾驶层面，TSS 3.0系统实现全系标配，功能覆盖全速域自适应巡航、车道保持辅助、预碰撞安全系统等十余项主动安全功能，出行保障更加全面。
动力系统提供三套方案：1.2T涡轮增压发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩185牛·米，匹配CVT无级变速箱；1.8L油电混合动力系统综合功率101千瓦，同样搭载E-CVT电子无级变速箱；此次新增的2.0L自然吸气发动机最大功率126千瓦，峰值扭矩205牛·米，也匹配CVT变速箱。三种动力组合各有侧重，全面覆盖日常通勤、家庭出游等多元场景，能够满足不同用户对动力性能与燃油经济性的平衡需求。
