米其林CES 2026：智能轮胎实现自监测磨损与“思考”
如今，智能化的浪潮不仅席卷了汽车本身，连轮胎也变得“聪明”起来。IT之家消息，米其林将在明年1月于拉斯维加斯举办的2026年国际消费电子展上，首次发布一款全新的智能轮胎系列。这款轮胎不仅能像传统轮胎一样滚动，还拥有“思考”能力。借助人工智能技术，这些智能轮胎可以实时监测自身的磨损状况，并提供关于其健康状态的即时反馈。
这套全新系统由米其林与科技公司Sonatus联合研发，能够分析刹车强度、车辆负载、转弯受力以及其他行驶动态信号，从而精准判断车辆轮胎的健康状态。
该系统集成了智能负载监测与智能磨损监测两大核心功能，未来有望取代传统的轮胎监测技术。米其林预计，到2030年，这一技术革新将为全球市场节省高达16.8亿美元的成本。
据米其林介绍，该系统可与Sonatus数据采集与人工智能平台无缝对接，并能轻松适配各类车型。值得一提的是，所有轮胎数据均存储在车辆本地，无需上传至云端，这在数据安全和响应速度上更具优势。
米其林轮胎数字孪生技术副总裁阿里·雷兹吉表示：“米其林智能负载监测与智能磨损监测系统，充分展现了我们如何凭借在轮胎物理特性与建模仿真领域的专业积累，将复杂数据转化为清晰、可预测的洞察信息。这些解决方案能够帮助车企和车队延长轮胎使用寿命、提升行驶安全性、降低运营成本，并助力实现可持续出行。米其林智能磨损监测与智能负载监测系统，是我们完整技术产品矩阵的首个落地成果，未来将帮助整车厂在其旗下车型中全面搭载轮胎数字孪生技术。”
为了直观展示该系统的实际运行效果，米其林与Sonatus将在本届CES展会上，通过一台搭载智能轮胎系统的1970款福特烈马复古车进行技术演示。展会观众可通过米其林“我的轮胎”应用程序，实时查看轮胎的健康数据。
当然，深耕轮胎科技的并非只有米其林一家。早在2024年，倍耐力就推出了自主研发的“智能网联轮胎”平台。其采集的行驶数据维度远超传统胎压监测系统，甚至能够识别暴雨等复杂路面状况。
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