IT之家12月23日消息，科技媒体Ars Technica近日（12月20日）发布博文披露，美国国家航空航天局的四名宇航员已于当地时间2025年12月20日（周六）齐聚佛罗里达州肯尼迪航天中心，顺利完成了“阿尔忒弥斯2号”（Artemis II）载人绕月飞行任务的发射倒计时演练。
据IT之家援引该博文介绍，“阿尔忒弥斯2号”任务计划于2026年2月至4月间发射。参与本次发射倒计时演练的机组成员包括：
指令长里德·怀斯曼（Reid Wiseman）、飞行员维克多·格洛弗（Victor Glover）、任务专家克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch）以及来自加拿大航天局的任务专家杰里米·汉森（Jeremy Hansen）。
该媒体指出，本次演练中出现了一个显著变化：宇航员前往发射台的交通工具并非原定的电动货车，而是一辆经过改装的清风（Airstream）房车，即波音公司的“星际运输车二号（Astrovan II）”。
这辆长约8米（25英尺）的阿特拉斯（Atlas）旅行房车原属波音“星际客机”（Starliner）项目。美国宇航局为了适配本次任务，全面升级了其外观，车身包裹了绘有月球图案、“阿尔忒弥斯2号”任务徽章及项目标志的定制涂装，使其在视觉上高度契合重返月球的主题。
图源：美国国家航空航天局
美国宇航局更换运输车的直接原因在于原供应商的倒闭。早在2024年7月，NASA曾接收了三辆由初创公司Canoo Technologies制造的全电动运输车，当时最新消息还曾高调宣称这将提升宇航员的舒适度与安全性。
然而，Canoo随后申请破产，导致车辆后续的任务支持服务无法维系。面对这一变故，NASA迅速调整策略，停止使用这批电动车，并将其降级为备用选项。
此次启用的“星际运输车二号”不仅是应急之选，更带有一种历史致敬的意味。清风（Airstream）房车品牌贯穿了美国航天史的多个重要阶段，从阿波罗登月计划到如今的商业载人航天项目，其银色流线型外观已成为航天文化的经典符号。
