新京报贝壳财经讯（记者白昊天）12月22日，一份关于停止保时捷尊享充电服务的通知文件在网络上流传。文件显示，保时捷中国自建充电网络将于2026年3月1日起停止运营，届时尊享充电服务（含所有保时捷自建高功率直流充电站）将不再提供。针对此事，保时捷中国客服人员证实了消息的真实性，明确表示自2026年3月1日起，大部分尊享充电站将会陆续关闭，后续将有第三方充电站接入服务车主。
公开资料显示，保时捷自建的高功率直流尊享充电站总数约200座，此次将关停的正是这一批自建充电站。不过，保时捷中心（经销商门店）内的充电站、目的地充电站以及接入保时捷充电地图的第三方品牌充电站，仍将继续正常开放。外界将此番举动解读为保时捷财务状况不佳、新能源汽车转型减速后的战略收缩。而保时捷方面则回应称，这是基于市场环境与用户习惯变化所作的资源优化配置。
2025年上半年，保时捷全球销售收入为181.6亿欧元，同比下降6.7%，这是自2020年后其首次出现半年度业绩下滑；其营业利润为10.1亿欧元，同比大幅下降约67%。销量方面，2025年前三季度，保时捷在中国市场销量为3.2万辆，同比下降26%。
校对 柳宝庆
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