2025年12月20日，东安动力第一台转子发动机R05E成功点火，迈出了关键一步。该型发动机于同年4月9日正式立项启动，由东安动力携手一家专业的燃烧机设计咨询公司共同研制。

R05E采用了标志性的弧形边缘三角转子结构，并集成了多项创新技术，包括独立的双点火电路系统、高效的转子燃烧管理策略、轻量化的偏心轴与平衡机构，以及一体化的水冷套设计，显著提升了发动机的功重比。其额定转速可达每分钟6500转，最大输出功率超过53千瓦。

在节能降耗方面，这款发动机应用了铸造铝外壳、NDC减摩涂层、专用高精度喷油装置以及转子专用润滑方案，有效优化了燃油经济性。同时，依托细砂精密铸造工艺、独立的机油喷射润滑体系、抗积碳燃烧室结构和创新的三向动态密封技术，全面提升了发动机在高负荷工况下的运行稳定性、耐久性和可靠性。

这款发动机计划于2027年进入批量生产阶段。企业预计在“十五五”规划末期，相关产品线累计营收有望突破10亿元大关。

除了R05E，企业还在同步推进自然吸气与涡轮增压型转子发动机的研发工作，后续将逐步拓展至中高空无人机动力系统领域，以支持自主或适配多种飞行器的适航认证需求。产品排量覆盖0.5升至1.5升，输出功率范围在50千瓦到150千瓦之间，可广泛应用于城市空中交通、中远程物流运输、空中文旅体验等新兴应用场景。

目前，企业已与多家行业领先单位建立了战略合作关系，参与下一代航空混合动力系统的开发，并持续开展技术协作与交流。在产品布局方面，企业已发布双转子发动机的概念设计方案，该机型具备更强的专业性能与更广阔的市场潜力，预计将于2026年第二季度完成首台样机的点火验证。