12月19日，东安动力首台转子发动机R05E顺利完成了点火试验，标志着该项目取得了关键性进展。这款发动机的研发项目于2025年4月9日正式启动，并与国际知名内燃机设计咨询公司AVL携手合作开发。

R05E发动机采用了经典的弧形边缘三角形活塞结构，同时融合了多项前沿技术，包括独立电路双点火系统、转子高效燃烧技术、轻量化偏心轴与平衡系统，以及一体化水套设计，显著提升了功率与重量的比值。其额定转速可达到6500转/分钟，最大输出功率超过53千瓦。

在节能降耗方面，该机型应用了铸铝壳体、NDC减磨涂层、专用高效喷油器及转子专用润滑油等专属技术方案；并通过细砂精密铸造工艺、独立机油喷射润滑系统、防积碳燃烧室设计以及三向动态密封结构，全面增强了发动机在高功率输出状态下的可靠性和耐久性。

该型号计划于2027年正式投入量产。公司预计，到“十五五”期末，相关产品的累计营业收入将突破10亿元。

目前，东安动力正在同步推进自然吸气与涡轮增压型转子发动机的研发工作。未来产品线将逐步覆盖中高空无人机动力领域，支持独立或适配多种飞行器的适航认证需求。系列产品的排量范围在0.5升至1.5升之间，功率覆盖50千瓦到150千瓦，可广泛应用于城市空中交通、中远程物流配送、空中文旅等新兴场景。

企业已与小鹏汇天建立了战略合作关系，共同参与下一代航空混合动力系统的研发。同时，与天津直升机研究所、大疆、华为等单位持续开展技术协作与交流。

在产品战略布局方面，东安动力已完成双转子发动机的概念设计并发布。该机型具备更出色的专业性能和更广阔的市场潜力，预计将于2026年第二季度实现样机点火，进一步丰富转子发动机的产品矩阵。