日前，2026款轩逸经典车型已正式推向市场。新车基于上一代轩逸打造而成，延续了其一贯的设计理念与产品定位，共推出两种配置版本，官方指导价分别为8.09万元和11.86万元。

作为年度改款车型，新车在外观设计上并未进行大幅调整。前脸依旧采用了品牌标志性的V-Motion格栅，内部辅以黑色蜂窝状饰件，并搭配高亮镀铬装饰条，进一步提升了前脸的设计感与辨识度。大灯组集成了日间行车灯，造型较为犀利，虽未配备透镜结构，但整体设计依然偏向于实用风格。

前包围采用三段式布局，各区域均以黑色蜂窝网格覆盖，前唇线条略显锋利，为车头增添了一定的力量感，避免了整体造型过于平淡。车身侧面延续了传统三厢轿车的稳健比例，风格沉稳。腰线贯穿前后，从前翼子板一直延伸至尾灯，勾勒出清晰的车身层次。轮眉与侧裙处设有突出的筋线，赋予车身些许力量感；轮毂采用多幅式设计，样式简洁大方。

车尾部分，后备厢顶部配有小尺寸鸭尾扰流设计，尾灯造型与前大灯形成呼应。虽然其材质质感较为普通，但通过一条横向镀铬饰条进行连接，有效拓展了尾部的视觉宽度。牌照框区域采用内凹式处理，提升了车尾的立体层次。后包围具备一定的造型起伏，两侧配有小型雾灯，进一步平衡了尾部的功能性与设计感。

新车车身尺寸保持不变，长宽高分别为4631毫米、1760毫米和1503毫米，轴距为2700毫米，属于紧凑型轿车的标准范畴。

内饰布局与旧款保持一致，整体风格偏向传统。新车配备了传统三辐式方向盘、机械式指针仪表以及传统的机械挡杆。全系车型均未搭载中控屏幕，原本屏幕位置被替换为储物空间，凸显出车型以实用为导向的产品思路。

配置方面，新车提供了胎压报警、铝合金轮毂、织物座椅、卤素前大灯、手动空调及后排空调出风口等基础配置。整体配置水平以满足日常使用为核心，并未过分追求科技感或豪华感。

动力系统方面，新车继续搭载一台1.6升自然吸气发动机，最大输出功率为122马力，峰值扭矩达155牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。在WLTC工况下，其百公里综合油耗为5.99升，兼顾了动力输出与燃油经济性。