12月17日（美东时间16日），特斯拉股价收盘上涨3.07%，报每股489.88美元，创下公司上市以来的历史新高。当日公司市值激增485亿美元，总市值升至约1.63万亿美元，超越博通，跃居美国市值第七大企业。

这一突破反映了特斯拉在过去一年中所经历的市场波动与战略转型。2024年末，投资者普遍预期公司首席执行官埃隆·马斯克与唐纳德·特朗普之间所谓的“密切关系”将为公司发展带来利好。然而，这种关联很快引发争议，政治因素对企业运营的影响日益显现，进而对销售表现构成压力。

进入次年的2月，随着马斯克与特朗普以及部分欧洲右翼人物互动的消息持续发酵，批评声浪不断上升，美国及海外多地爆发针对特斯拉的抗议活动。与此同时，中国市场增长放缓，使得全年销量面临下滑风险。多重不利因素叠加，导致股价在4月初一度跌至221.86美元的年內低点。

此后，随着公司在人工智能和机器人技术研发方面持续推进，市场信心逐步恢复，股价随之强劲反弹。此外，股东批准了一项长期激励计划，将马斯克与公司的绑定周期延长至少十年。同期，马斯克旗下航天企业SpaceX传出启动上市筹备工作的消息，也进一步提振了投资者情绪。

本轮上涨的重要导火索在于，马斯克确认特斯拉已在得克萨斯州奥斯汀启动完全自动驾驶车辆的测试工作，拟将其应用于当地网约车服务。目前运营中的车辆虽仍配备监控人员，但已实现高度自动化运行。

马斯克在近期一场人工智能活动中表示：“从技术角度看，无监督的自动驾驶基本已经解决。”他同时透露，特斯拉可能对其创立的人工智能公司xAI进行投资，并展望未来奥斯汀将出现完全无人驾驶的特斯拉机器人出租车。

此前他曾预测，无人驾驶出租车有望于12月底前投入运营。公司还计划在本月底前扩大车队规模，并将服务范围拓展至佛罗里达、内华达、亚利桑那以及得克萨斯州的更多城市。不过，距离目标时限仅剩数日，且至少在一个州尚未完成必要的运营许可申请，实现上述计划存在较大不确定性。

尽管如此，支持者依然保持乐观。韦德布什证券分析师丹尼尔·艾夫斯长期看好该公司发展，他在本周一指出，依托人工智能与机器人领域的战略布局，特斯拉有望在2026年底前实现3万亿美元估值。