今天，工业和信息化部正式公布了我国首批获得L3级有条件自动驾驶准入许可的车型。这两款车型分别适用于城市拥堵和高速公路场景，将在北京、重庆的指定区域开展上路试点。这标志着我国L3级自动驾驶技术从测试阶段迈向了商业化应用的关键一步。
重庆生产的纯电动轿车能够在交通拥堵环境下，于高速公路和城市快速路的单车道上实现最高时速50公里的自动驾驶功能。目前，该功能仅在重庆市相关路段开启。
北京生产的纯电动轿车则可实现高速公路和城市快速路单车道上最高时速80公里的自动驾驶功能。目前，该功能仅限在北京市相关路段开启。
下一步，这两款车型将由重庆及北京两家使用主体在上述区域内开展上路通行试点。相关部门将加强车辆运行监测和安全保障，不断健全智能网联汽车准入管理和标准法规体系，推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。
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