12月14日，换电企业奥动新能源股份有限公司（简称“奥动”）正式提交招股书，计划在香港交易所上市。自2024年以来，奥动营收持续下滑，其中2024年全年营收较上年同期下降19.8%，2025年上半年营收再度下降31.6%。

奥动成立于2014年，从2010年起，母公司上海电巴（奥动新能源集团全资子公司）便已开始换电业务的探索。在商业模式上，奥动已构建起覆盖换电核心技术研发、换电站商业化运营、电池金融、电池全生命周期管理、换储充一体化、电力交易、碳交易等多位一体的换电商业闭环生态。

在车企合作方面，奥动已与中国一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、东风日产、合众等超过16家主流整车企业建立合作关系，并共同开发超过30款换电车型，为多品牌车型提供共享换电服务。在市场布局方面，奥动业务网络已覆盖北京、上海、广州、厦门、海口、三亚、重庆、合肥、郑州、长春、南京、武汉、杭州、昆明、张家口、兰州等全国60座城市，投运及在建换电站超过800座，形成规模化商业换电运营解决方案。

自2024年起，奥动以开放多元的合作模式，携手能源巨头、地方城投、交通运输企业、汽车经销商等近百家合作伙伴，在广州、深圳、南京、合肥、东莞等地试点区域合资模式，加速出租车、网约车、公务车等领域的换电应用实践。

在换储一体方面，奥动提出V2S2G（Vehicle-to-Station-to-Grid）概念，旨在实现换电车辆、换电站与电网三者之间的能源高效交互。每一座奥动换电站，都是一座城市分布式储能站，有助于能源就地消纳；更能以全功率支撑电网，实现低谷充电、高峰放电，有效调节电力平衡，减轻电网供电压力。

在碳中和探索方面，奥动表示将持续加快全国共享换电服务网络布局。2024年5月，奥动与中国石化达成战略合作，共同打造多元综合能源服务新场景，助力国家“双碳”战略目标实现。

同年11月，英国石油公司bp与奥动正式签署合资合作协议，双方将打造城市级合资公司模式，并探讨国内合作版图扩张以及海外合作的可能性。