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极狐全新MPV内饰首曝,2026年上市科技座舱抢先看

时间:2025-12-11 15:35
12月11日,一组来自极狐品牌的全新大型MPV内饰测试图片曝光。该车型此前已完成工信部相关申报,内部项目代号为N80KS,基于BE22平台打造,动力系统采用增程式技术方案,车内为7座布局,预计将于2

12月11日,一组来自极狐品牌的全新大型MPV内饰测试图曝光。该车型此前已完成工信部相关申报,内部项目代号为N80KS,基于BE22平台打造,动力系统采用增程式技术方案,车内为7座布局,预计将于2026年第二季度正式上市。

从内饰设计来看,新车采用了全新的布局理念,配备三辐式多功能方向盘与悬浮式大尺寸中控屏幕,整体风格符合当前新能源车型的主流趋势。中控岛台区域设有双杯架和两个手机充电位,下方还预留了充足的储物空间。扶手箱部分采用对开门设计,开启方式新颖,内部容积表现预计较为理想。

在座椅结构方面,车辆采用2+2+3的七座布局,第二排座椅设有多角度调节功能,结合扶手位置的人体工学设计,预计可提供良好的乘坐体验。第三排座椅在坐垫厚度与长度上也具备不错的表现,提升了长途出行的舒适性。车身尺寸方面,长宽高分别为5300毫米、1980毫米、1850毫米,轴距达到3200毫米,提供了宽敞的车内空间。

外观设计上,新车前脸配备大尺寸进气格栅,内部融入直瀑式镀铬饰条,并搭配品牌标识,增强了前部视觉辨识度。灯组部分采用星环式贯穿设计,两侧导流槽造型宽大,进一步强化了前脸的层次感与运动气质。车身侧面体量感突出,第二排配置侧滑门,使用传统门把手设计,D柱呈现游艇风格的倾斜轮拱,提升整体动感氛围。尾部延续科技化设计理念,配备贯穿式尾灯组,并设有智能驾驶辅助指示灯,细节处理精致。

动力系统方面,该车型搭载由1.5T发动机与电动机组成的增程系统,其中发动机最大输出功率为118千瓦,电机最大功率为227千瓦,匹配磷酸铁锂电池组,兼顾性能与续航稳定性。据相关信息显示,新车还将配备磁流变智能悬挂系统,悬挂结构采用全铝双叉臂前悬与五连杆后悬组合,可在车辆通过不平路面瞬间完成动态调节,有效保持车身姿态平稳,提升行驶品质。

来源:https://auto.zol.com.cn/1097/10972439.html
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