最近电动车圈可谓热闹非凡，新国标全面落地没几天，行业龙头雅迪就闹出了幺蛾子。

这到底是怎么回事？带大家一探究竟。

整件事还得从雅迪新推出的“毛豆·单人通勤版”说起。自亮相以来，网友们就没停下调侃。不过小雷仔细观察了下，吐槽的点主要集中在嫌弃这款车没有后座，无法载人。不少人觉得座垫看着像铁皮似的，连个放手机的储物空间都没有。难怪会叫单人通勤版，怕不是专为单身人士量身打造的吧？（开个玩笑嘻嘻）

更有趣的是，直播间卖车的主播都开始说买车送麻袋了……别问为啥，这年头啥都能往麻袋里装。

图源：小红书

除了产品设计本身，定价更是引发热议。小雷翻了翻社交平台的帖子，发现每个人实际的到手价各不相同。有广东网友说自己花了4300元入手，也有人只用了3299元就拿下。

随着电动车和新国标话题持续升温，越来越多网友加入了这场讨论。

随着舆论发酵，雅迪这边当然坐不住了。于12月5日，也就是今天，发布了最新声明，公开致歉。同时，“毛豆”系列争议车型已从主流渠道下架，不再作为主推产品。

图源：微博

值得注意的是，小雷从道歉声明中发现，原来“毛豆”是一个系列组合，共规划了三个版本。分别是：单人通勤版、时尚版、亲子宝妈版。

首款主打适合单人上下班场景，比如像我这样的上班族。说实话，初次看到“毛豆”图片时，不禁联想到街边常见的共享电单车。同样采用单人座位设计，前方也没有储物空间。唯一好点是，部分共享电单车还配了个前置车篮。

至于大家普遍吐槽的后座缺失、无法载人等问题，其实完全可以选择亲子宝妈版。

之所以引发全网群嘲，关键在于雅迪目前只上市了“单人通勤版”，其余两款仍在设计中。对此，雅迪也坦言，这是他们在产品节奏把控上的失误。不该让一款片面产品来代表整个系列形象，承诺将加快推出其他版本，补齐“毛豆”系列的产品拼图。

图源：微博

其实平心而论，雅迪这场信任危机本可避免。在明知消费者选购电动车大多需兼顾家庭出行、购物等需求的情况下，即便先推出功能精简的单人版，也应当向消费者明确说明后续还将推出两款车型，敬请期待！这样也不至于闹到公开道歉的地步。

不过要说新国标和电动车，估计外卖小哥们感触最深。要是严格执行新国标，他们在送餐高峰时段就得在25码限速区间反复煎熬。更何况，现在各大平台都在缩短配送时间，讲究30分钟内快速送达。

但不可否认，新国标也有其积极意义，比如强化阻燃材料防火性能、加装北斗定位防盗功能等。对日夜兼程的外卖骑手来说，这也是重要的安全保障。近年来电动车起火事故频发，常常一烧就是一大片。而且价格较高的电动车，被盜的风险也确实较大，尤其在小城市。

不过新国标想要真正落地见效，还需要切实解决骑手们的实际困境，毕竟全国2000多万骑手群体不容忽视。

图源：小红书

话说回来。

小雷认为，对咱们普通消费者来说，要是遇到“毛豆”这类车型不符合自身需求，大可选择其他款式。市场选择如此丰富，总能找到心仪的车型。

对了，你们换了新国标电动车吗？有没有骑手朋友分享下实际体验？欢迎在评论区留言~

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