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奔驰7座GLC EQ首曝:车身加长更适配中国家庭出行

奔驰7座GLC EQ首曝:车身加长更适配中国家庭出行

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2025-12-04

12月3日最新消息,汽车媒体CarScoops于昨日(12月2日)发布报道称,继慕尼黑车展发布GLC EQ五座版后,梅赛德斯-奔驰正在测试一款尺寸更大、采用三排七座布局的全新车型。

从外观来看,七座版GLC EQ延续了标准版的设计语言,但在B柱之后进行了明显调整。为让第三排乘客也能拥有充足的头部空间,设计师特意将原本倾斜的车顶线条改为平直设计,并加长了后车门以便于进出。

谍照还显示,新车采用了更垂直的后窗造型、面积更大的第三排侧窗以及重新构想的D柱轮廓。为保持EQ家族的辨识度,车辆保留了星辉图案大灯、塑料车身包围以及带有圆形元素的贯穿式尾灯。

虽然谍照未能清晰展现车内细节,但预计新车将沿用标准版的数字化座舱布局。基础版本预计配备10.25英寸数字仪表盘和14英寸中控屏。

七座版奔驰 GLC EQ 首曝:车身加长,迎合中国市场需求

为提升豪华感,消费者还可选装MBUX Superscreen(增加14英寸副驾屏),甚至升级至顶级的MBUX Hyperscreen,这套贯穿整个仪表台的显示系统总尺寸高达39.1英寸。

动力方面,这款七座车型预计将共享标准版的动力总成,搭载94 kWh电池组及双电机四驱系统。该系统可爆发出483马力(360 kW)的最大功率和800牛·米(590 lb-ft)的峰值扭矩。

虽然增加的重量可能会对加速和续航产生轻微影响,但在标准版车型上,这套动力系统能实现4.3秒的百公里加速成绩,WLTP工况续航里程可达673公里(418英里)。

该媒体分析认为,这款三排座纯电跨界车主要是为了迎合中国市场对大空间、多座位车型的偏好而设计。不过,考虑到全球市场对七座电动SUV需求的持续增长,这款车型完全有理由在其他国家和地区上市。附上相关图片如下:

七座版奔驰 GLC EQ 首曝:车身加长,迎合中国市场需求

七座版奔驰 GLC EQ 首曝:车身加长,迎合中国市场需求

七座版奔驰 GLC EQ 首曝:车身加长,迎合中国市场需求

七座版奔驰 GLC EQ 首曝:车身加长,迎合中国市场需求

七座版奔驰 GLC EQ 首曝:车身加长,迎合中国市场需求

七座版奔驰 GLC EQ 首曝:车身加长,迎合中国市场需求

七座版奔驰 GLC EQ 首曝:车身加长,迎合中国市场需求

七座版奔驰 GLC EQ 首曝:车身加长,迎合中国市场需求

七座版奔驰 GLC EQ 首曝:车身加长,迎合中国市场需求

七座版奔驰 GLC EQ 首曝:车身加长,迎合中国市场需求

来源:https://www.ithome.com/0/902/127.htm
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