汽车媒体CarScoops日前披露，梅赛德斯-奔驰在慕尼黑车展发布GLC五座版后，正秘密测试一款针对多人口家庭设计的三排七座纯电跨界车。这款尚未命名的新车通过车身结构优化，在保持EQ家族设计基因的同时，实现了第三排座椅的实用化布局。

从伪装测试车轮廓可见，设计师对B柱后区域进行彻底重构：原本下滑的车顶线条被削平处理，后门长度增加约15厘米，配合更直立的侧窗角度，形成方正的座舱轮廓。D柱造型采用全新几何切割设计，与面积增大的第三排侧窗共同构成独特的视觉特征。为强化品牌辨识度，车辆保留了星辉图案矩阵式大灯、黑色塑料轮眉装饰以及带有圆形元素的贯穿式尾灯组。

内饰布局虽未完全曝光，但据知情人士透露将延续双联屏设计语言。基础版本配备10.25英寸数字仪表盘与14英寸中控显示屏，高配车型可选装MBUX Superscreen三屏系统（含14英寸副驾娱乐屏），顶配版本更搭载总尺寸达39.1英寸的MBUX Hyperscreen贯穿式曲面屏，该系统横跨整个仪表台，集成AR导航、生物识别等前沿技术。

动力系统预计沿用标准版双电机四驱架构，94kWh电池组可输出483马力最大功率与800牛·米峰值扭矩。尽管车身加长导致整备质量增加约200公斤，但参考五座版4.3秒破百的性能表现，七座版本仍能保持强劲动力输出。WLTP工况下673公里的续航里程，在同类型大型电动SUV中处于领先水平。

行业分析师指出，这款专为中国市场开发的三排座电动SUV，精准捕捉到家庭用户对空间灵活性的需求痛点。其轴距预计突破3米大关，第三排腿部空间有望达到850毫米级别，配合可独立调节的座椅靠背，将改变传统中型电动SUV第三排仅能应急使用的现状。随着全球七座电动SUV市场规模突破200万辆，该车型或同步推向北美及欧洲市场，与宝马iX5、特斯拉Model X等车型展开竞争。