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理想汽车明年新车规划:L系列精简SKU,全系标配5C超充

理想汽车明年新车规划:L系列精简SKU,全系标配5C超充

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2025-12-02

11月28日消息,理想汽车近期在2025年第三季度财报业绩沟通会上,董事长兼CEO李想、总裁马东辉以及CTO谢炎共同展望了品牌在2026年的产品布局与技术路线。管理层围绕超充站落地进度、L系列新车型规划、技术升级重点以及理想VLA视觉大模型的迭代计划展开了深入交流。

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马东辉透露,在电池技术方面,理想将聚焦充电速度与安全性能,围绕5C超充电池构建全栈自研能力,致力于实现“超快充、长续航、长寿命”三重核心优势。同时,公司计划采用外购与自研相结合的双轨模式。明年将量产理想自研品牌的5C电池,通过技术产业化落地,进一步提升电池安全性能,优化用户补能体验。

在新车规划方面,马东辉表示,明年理想L系列的大改款将基于用户反馈与技术积累,打造具有代际竞争力的迭代产品,承接“2026年重回增程产品领先地位”的战略目标。车型配置将回归精简的SKU模式,兼顾市场覆盖与供应链效率,力争实现核心体验“全系拉满”,消除入门版体验打折的痛点。设计语言将延续家族经典基因,同时强化豪华质感的升级,平衡品牌高辨识度与用户新鲜感,打造更贴合家庭需求的产品形态。此外,明年L系列新车将标配5C超充技术,与现有纯电超充网络更好协同,进一步缓解用户的补能焦虑。

总体来看,2026年L系列大改款的核心,是以“确定性的技术升级、确定性的交付节奏、确定性的用户价值”应对市场的不确定性。

关于理想VLA视觉大模型,12月初将推送OTA 8.1版本,进一步提升感知能力与响应精准度。12月底将进行架构升级,重点强化语言与行为信息交互,优化决策流程,并为适配2026年自研芯片M100做准备。后续,理想还将推出行业首创的防御性AES功能,升级安全防护能力。同时,“任意车位到任意车位”的全场景泊车功能也在积极研发中,结合自建高速超充站实现“VLA充电”的智能找站功能,进一步完善智能出行生态。

理想汽车CTO谢炎透露,下一代平台与芯片已启动设计,同时正积极演进端侧物理AI基础模型,着重增强对环境的感知和理解能力,让模型“看得更远”、“思考更准确”以及“反应更迅速”。

来源:https://www.163.com/auto/article/KFDRFNLT0008856R.html
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