12月2日消息，跃亭公司核心高管、Faraday X全球CEO马骐近日在接受媒体专访时，分享了对汽车市场规模、特斯拉、本土车企盈利能力、产业格局等热点话题的深度观察。

针对“汽车产业能否取代房地产，成为拉动中国经济的新支柱”这一热议话题，马骐表达了自己的看法：

汽车市场的整体规模必然会超过房地产，但具体能有多大，目前还难以精确预估，可能需要产业专家才能给出更专业的判断。

马骐进一步指出，随着自动驾驶和车载智能技术的成熟，汽车不再只是出行工具，更将成为创收平台。它既能在物流运输中创造收益，也能在虚拟世界中开辟价值。可以说，每辆车都可能成为搭载加密经济的移动终端。

例如，车辆在行驶过程中还能同步参与数据挖掘，将产生的信息变现。Web3和加密领域的新概念，都能够依托汽车这一实体载体在链上实现复刻。这也正是我们EAI生态选择与加密货币业务双向赋能的原因：一方面是资金与技术创新的结合，另一方面则是AI智能终端的落地应用。

对于当前汽车行业白热化的竞争态势，马骐也提出了自己的见解。

他认为，目前行业挑战不小，参与者众多，内卷现象严重。不少企业疲于应对快速迭代，反而忽略了真正具有长期价值的技术创新。

许多公司被迫进行表面上的产品更新，却忽视了本质突破，导致资源浪费。最终车型同质化严重，只能依靠价格战竞争，这种局面并不健康。

从消费者角度看，车价下调是好事。但从产业视角出发，如果企业普遍难以盈利，供应链利润也大幅下滑，这种状态难以持续。

我们改变行业格局的能力虽然有限，但仍希望做好中美汽车产业的桥梁工作，开拓增量市场，推动产业向高价值方向升级。我们致力于创造自身所能贡献的价值，为行业发展尽一份力量。