12月1日，Faraday Future（FF）创始人兼联席CEO贾跃亭在双上市公司体系周报中，公布了FF与FX在未来五年的商业发展蓝图。根据规划，公司将在五年内力争实现40万至50万台的产销目标。值得注意的是，FX Super One首批全套零部件已于11月29日顺利运抵洛杉矶长滩港，完成清关后将立即发往汉福德工厂，为今年底首款车型在美国下线展开最后的冲刺。
与此同时，贾跃亭还在周报中发布了FX 4的尾部设计效果图，明确提出要将该车型打造为AIEV时代的颠覆者，与丰田RAV4等经典车型展开正面竞争。在本届洛杉矶车展上，FF 91与FX Super One同台亮相，现场还收获了相当数量的FX Super One C端客户订单。
贾跃亭透露，AIxC目前已正式启动首批500万美元FFAI股票代币化项目，首驾马车及第二驾马车的相关业务也在有条不紊地推进中。为进一步提升核心竞争力，AIxC正在全球范围内招揽顶尖人才，三驾马车的核心业务团队架构正日趋完善。
FF与FX公布未来五年商业规划：目标实现40-50万台产销规模
贾跃亭在周报中表示，FX Super One首批零部件抵达长滩港后，清关工作正在全力推进。完成清关后，这批零部件将第一时间运抵汉福德工厂，为年底实现美国本土首车下线做最后准备。随着核心零部件的陆续到位，Super One的量产进程迈出了至关重要的一步。
11月27日，FX Super One正式交付给全球首位车主、足坛传奇巨星伊涅斯塔，标志着中东地区正式开启产品交付周期，开创并引领当地市场进入EAI-MPV新时代。贾跃亭表示，这代表公司在中东地区正式从运营阶段迈入营收阶段。随着全球汽车产业桥梁在中东初步搭建完成，中东三极战略迎来全新篇章，更为年底在美国实现首车下线奠定坚实基础。接下来，作为FX Super One全球首位车主和共创伙伴，“小白”将与FF、FX开展更多深度共创合作。
