一汽-大众近期正式推出了备受瞩目的2026款迈腾B9，新车定价区间为17.99万元至24.69万元，已全面进入市场。作为年度改款车型，新一代迈腾并未对外观进行大幅调整，而是将升级重点聚焦于智能配置与驾驶辅助系统的提升，通过技术迭代回应市场对燃油车智能化的期待。

在驾驶辅助系统方面，新款迈腾搭载了IQ.Pilot增强版智驾系统，引入端到端大模型与惯导双目立体视觉技术。硬件配置包含一颗800万像素前视摄像头、五颗毫米波雷达及十二颗超声波雷达。其端到端高速NOA功能覆盖高速公路与城市快速路，支持精准上下匝道、自动变道超车，并针对中国路况优化了城区通行能力，可准确识别红绿灯、施工区域及特殊障碍物，实现自主起停与主动避障功能。

动力系统提供1.5T与2.0T两种选择。1.5T发动机最大功率达118千瓦，峰值扭矩为250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱，WLTC综合油耗仅为5.8升/百公里；2.0T发动机最大功率为162千瓦，峰值扭矩高达350牛·米，配备7速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需7.3秒，WLTC综合油耗为6.66升/百公里。底盘采用前麦弗逊/后多连杆独立悬挂组合，兼顾乘坐舒适性与操控稳定性。

在新能源车型占据市场主导的当下，2026款迈腾通过智能化配置升级与动力总成优化，尝试在传统燃油车领域开辟新的价值空间。其策略并非颠覆性创新，而是以成熟技术弥补短板，为消费者提供兼顾实用性与科技感的理性选择。