游乐游手机版
首页/科技数码/文章详情

英伟达股价11月跌12%:短期或反弹但难回5万亿美元市值

时间:2025-12-01 10:45
11月30日消息,NVIDIA的股价是过去两年中AI板块的奇迹,从3000-4000亿直接涨到了5万亿美元以上,然而过去的一个月中NVIDIA的股价并不乐观。在11月份,NVIDIA股价重挫12%%

截至11月30日,英伟达股价在过去两年间上演了一场AI芯片领域的造富神话,从3000-4000亿美元市值一路飙升至超过5万亿美元。然而在过去一个月中,其股价走势却并不乐观。

11月期间,英伟达股价累计下挫12%,虽然这个跌幅听起来不算太大,但考虑到其5万亿美元规模的体量,意味着近6000亿美元市值蒸发,光是下跌部分就超过了许多科技巨头的总市值。

值得期待的是12月可能出现反弹行情,美国股市上周已显露回暖迹象。值得关注的是,上市26年来,英伟达在"黑色星期五"这个特殊时间节点的股价表现显示,有58%的时间实现上涨,平均涨幅达2.8%,因此12月上涨概率相对较高。

不过英伟达想要在年内重新站上5万亿美元市值高峰仍面临挑战。此次从5万亿美元高位回落受到多重因素影响,其中一个重要变数就是谷歌自主研发的TPU芯片同样能训练出性能顶尖的AI大模型。最近刷屏的Gemini 3系列在各主流AI榜单上几乎都位列榜首。

NVIDIA股价11月重挫12%:下月有望好转 但难回5万亿美元巅峰

英伟达股价暴涨的核心逻辑在于其GPU是各大厂商训练AI不可或缺的硬件,尤其是顶级AI模型几乎都是在英伟达显卡上训练而成,包括Grok、GPT等知名模型。只要这个逻辑持续成立,英伟达的股价就能保持高位运行。

然而谷歌的突破性进展打破了这一认知,让业界意识到英伟达的AI芯片不再具有唯一性。这意味着市场需要重新评估英伟达的估值体系,这也是11月股价暴跌后反弹乏力的主要原因。

对于这一困境,英伟达CEO黄仁勋也坦言面临的挑战。在之前的财报会议上,他表示尽管公司交出了一份令人惊叹的成绩单,但"市场并不买账",英伟达正陷入某种无解的困局。

黄仁勋在会上指出,市场对英伟达的预期已经高到让公司陷入某种"必输局面"。他坦言:"如果我们交出糟糕的季报,这会被视为AI泡沫存在的证据。如果我们交出亮眼的季报,又会被认为是在助推AI泡沫。"

NVIDIA股价11月重挫12%:下月有望好转 但难回5万亿美元巅峰

来源:https://news.mydrivers.com/1/1089/1089671.htm
上一篇龙井绿茶精酿1L装17.9元:茶汤醇厚,西湖啤酒狂促到货 下一篇实测Win11新版文件管理器:速度提升对比Win10仍有差距
本站内容用于信息整理与展示,如有侵权或内容问题请及时联系处理。

相关推荐

补充同频道和同主题内容,方便继续浏览更多相关内容。

同类最新

继续查看同栏目最近更新的文章。

更多
年国家能源局充换电服务业用电量增速48.8%
科技数码 · 2026-06-29

年国家能源局充换电服务业用电量增速48.8%

2025年全社会用电量达103682亿千瓦时,同比增长5 0%。充换电服务业用电增速高达48 8%,信息传输与软件服务业增速17 0%。第三产业和居民用电对增长贡献率合计占一半。中国成为全球首个年度用电量超10 4万亿千瓦时的国家。

追风者 GLACIER ONE 360 S25 液冷散热器新品上市 联体风扇售价429元
科技数码 · 2026-06-29

追风者 GLACIER ONE 360 S25 液冷散热器新品上市 联体风扇售价429元

追风者冰川360S25液冷散热器售价429元,三联一体风扇便捷安装,冷头小体积纯铜底座噪音18dB,风扇转速300-2000RPM、风量75CFM、静压2 96mmAq,五年质保漏液包赔。

三星Galaxy Watch8用户反馈谷歌后台组件异常
科技数码 · 2026-06-29

三星Galaxy Watch8用户反馈谷歌后台组件异常

三星GalaxyWatch8、Watch5Pro、Watch6及Watch7用户反映,GooglePlayServices后台耗电异常,电量占比最高达99 97%,远超正常水平,严重影响续航。目前故障原因不明,谷歌尚未发布官方声明。

罗永浩批苹果iOS 27创新不足 盼新CEO改进
科技数码 · 2026-06-29

罗永浩批苹果iOS 27创新不足 盼新CEO改进

罗永浩批评苹果iOS27创新不足,称仅有双iPhone同号、音量分离等数十项细节改进,认为库克时代缺乏突破性创新,股市虽好但消费者只能被迫接受挤牙膏式升级。

年国产车出口710万辆,两家车企销量破百万
科技数码 · 2026-06-29

年国产车出口710万辆,两家车企销量破百万

2025年国产汽车出口总量达710万辆,同比增长21%。奇瑞以134万辆居首,比亚迪105万辆次之,上汽乘用车出口占比60%最高,长城出口51万辆。吉利、长安等主流品牌同步增长,小鹏、零跑等新兴品牌海外拓展加速。