11月28日消息，小米CEO雷军近日在采访中坦言，北京雄厚的产业基础是小米得以快速发展的重要支撑。

就在11月20日，小米汽车迎来第50万辆整车正式下线，这一成绩刷新了全球新能源汽车行业最快量产纪录。面对这一里程碑，雷军再次感慨道：“若没有北京这片沃土，也就没有今天的小米。”

雷军也坦言，在北京生产新能源汽车的成本优势并不突出。以电池为代表的关键零部件供应链主要集中在南方，受气候条件影响，新能源汽车的南方市场份额也明显更高。“大量零部件需要先运往北京，整车组装完成后又得运回南方销售，一来一回的运输成本确实增加不少。”

但北京独特的创新活力、产业积淀与营商环境优势，让雷军最终选择在此扎根。“小米汽车工厂从立项到建成仅用14个月，这样的速度在很多城市几乎难以实现！”

雷军进一步指出，在智能网联汽车、新能源汽车核心技术、动力电池这三大国家级汽车创新中心都落户北京的背景下，企业能够获得顶尖的研发平台与持续的技术支持。

“北京的制造业不能走拼人力成本的老路，而要坚持智能制造的新方向，抢占技术制高点，带动产业转型升级。2020年，小米通过三年实验室技术积累，打造出首座“黑灯工厂”——亦庄智能生产基地。走进车间不见灯火通明与人来人往，绝大部分工序由自动化设备完成，却实现了年产百万台手机的能力。亲眼见证智能工厂生产效率较传统模式提升60%后，小米第一座自建自营的大规模智能工厂紧接着在昌平拔地而起，预计年产能将达1000万台手机。”

在雷军看来，北京的产业优势体现在科技创新领先、资本储备充足、人才资源丰富，智能制造恰好能将这些优势发挥到极致，助力形成高技术、高附加值的高端制造业集群。

“北京汇聚了全国近半数的院士资源和众多高校，产学研协同创新优势领先全国，再加上前瞻性的创新机制与国际一流的营商环境，都将为北京加速培育新质生产力注入强劲动力。”雷军表示。