2025年11月22日，峰飞航空科技正式发布全球首个“海空一体低空经济解决方案”——这套系统由“零碳水上机场”与“eVTOL航空器”协同构成，将低空基础设施延伸至广阔水域，有效破解低空起降点“选址困难、部署缓慢、运维繁杂”等痛点，推动低空经济从蓝图规划迈向规模化实际应用。
eVTOL零碳水上机场，灵活部署江、河、湖、海
峰飞航空成立于2017年，是中国较早投入eVTOL电动垂直起降航空器研发的科技企业之一，始终致力于提供安全可靠的空中文流与空中出行方案，并于2024年8月获得来自宁德时代数亿美元的战略投资。
此次发布的全球首座eVTOL零碳水上机场由峰飞航空自主研发，作为水上移动空港与智慧指挥中枢，它集成了eVTOL起降平台、光储充能源保障、智能调度系统及通信配套等功能，能够快速部署于江、河、湖、海等多种水域场景。
该零碳水上机场专为eVTOL航空器设计，采用纯电驱动，宽阔的甲板作为起降平台，同时铺设光伏板，船舱则兼具候机厅与机务室功能，不仅满足eVTOL起降及充电需求，还能与eVTOL共享数据，实现智慧协同。
尽管低空经济蓬勃发展，但当前eVTOL基础设施仍存在缺口，起降场地建设周期较长。而水上eVTOL起降场地适配峰飞航空多款主力机型：工业级航空器“大白鲨”、2吨级货运航空器“凯瑞鹗”以及6座载人航空器“盛世龙”，共同构成“海空一体”低空经济解决方案，助力更多场景快速实现“点对点直达”！
22日下午，在昆山淀山湖，“海空一体”方案首次公开演示，一架2吨级eVTOL航空器从零碳水上机场起飞，首次采用“水域+低空”联动模式，展现了零碳机场与eVTOL的协同作业能力。此外，峰飞航空还进行了多机编队实景演示，三架2吨级eVTOL编队飞行，并现场完成伞投物资和救生筏投放任务，全面展示了eVTOL在应急救灾救援及低空物流等场景的实际应用方案！
海空协同，重塑五大场景业态
针对不同应用场景，搭载大白鲨/凯瑞鹗/盛世龙eVTOL航空器的“海空一体”低空经济解决方案，可满足海洋能源平台运维、高频通勤、海空文旅体验、应急救援以及移动空港集群作业等需求，切实提升运行效率，引领低空经济与海洋经济融合发展。
能源平台运维：在海上石油平台或海上风电能源运维场景中，该方案可将运维人员与紧急备件的运输效率提升十倍以上；
应急救援：通过“无人机广域搜救 + eVTOL快速响应”的立体救援体系，响应时间缩短50%以上，扩大搜救覆盖范围数倍，提升生还率并保障救援人员生命安全；
高频通勤：在城市内部、沿海城市群、湾区及海岛之间，提供快速空中交通服务，实现通勤时间从“小时级”到“分钟级”的跨越。例如，在黄浦江部署eVTOL水上机场，无需破坏原有基础设施，通过eVTOL即可快速实现从虹桥到陆家嘴的便捷交通；
海空文旅：为高端文旅注入“飞行+”元素，成为拉动消费升级的新引擎。
移动空港：多艘水域移动机场可快速组网，在特定水域形成一个高吞吐量的“分布式机场群”，支持大规模、多任务的协同作业，实现更广覆盖范围和更加智能化的应用。
激活“蓝色国土”资源，助力低空经济迈入“陆海空一体化”新阶段
作为“十五五”规划中重点布局的未来产业，低空经济正从试点示范转向系统化、规模化发展。峰飞航空“海空一体”低空经济解决方案通过激活海岸线、江河湖泊等“蓝色国土”资源，为沿海沿江城市群及内陆水域城市提供可快速落地的低空经济解决方案，有望成为低空经济与海洋经济战略协同的重要支点。
作为宁德时代战略投资的低空创新企业，峰飞航空与宁德时代共同致力于新能源立体交通创新。eVTOL零碳水上机场与eVTOL航空器均搭载了宁德时代的高安全电池，双方还在市场拓展和生态共建等方面携手并进，助力中国低空经济加速应用落地，从“陆空时代”迈入“陆海空一体化”新阶段。
