
自2025年11月26日起,上海多个区域的电动自行车销售门店陆续暂停营业,至今已持续超过一周。从多位经销商处获悉,这些门店并非临时调整,而是已经连续关闭多日,何时重新开门营业仍然没有明确时间表。
此次大规模闭店现象的背后,核心原因在于电动自行车新国标即将全面实施。在政策过渡期间,商家们陷入了两难处境:现有库存的旧标车辆因不符合新规不敢继续销售,而符合新标准的车型又未能及时上架供应。
经营压力随之加剧,门店即便关闭仍需承担租金等固定支出,若继续营业又可能因销售不符合新标准的产品面临处罚风险,陷入了进退维谷的困境。
据了解,新版电动自行车国家标准在防火阻燃性能、塑料部件总质量、整车重量上限、北斗定位系统配置以及脚踏骑行功能等方面均作出明确规定。根据安排,自2025年12月1日起,所有在售电动自行车必须符合新标准要求。对于消费者此前购置的不符合新标准的车辆,不会实施强制淘汰措施,仍可正常使用。
