2025年11月25日，马斯克通过社交媒体发文坦言，尽管他已多次向同行车企发出预警，并主动提出授权使用特斯拉的完全自动驾驶系统（FSD），但始终未获积极响应，这种冷淡的态度着实令人费解。
他进一步解释道，传统车企即便偶尔进行接洽，也多是围绕"五年后某个小型项目"，探讨FSD可能的落地场景。与此同时，对方常会提出一些对特斯拉而言根本无法满足的条件，整个磋商过程毫无实质性进展。
特斯拉长期将自身定位为人工智能与机器人技术公司，而旗下首款实现量产的机器人产品，正是具备自动驾驶能力的汽车。早在2024年6月，马斯克就曾公开表态，特斯拉愿意向行业竞争对手开放FSD及其他核心技术的授权合作。
然而令人意外的是，至今仍没有一家汽车企业接受这项提议，相关技术尚未在特斯拉以外的品牌中实现规模化应用。
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