11月25日消息，近期不少车主发现，即使车辆已内置了硬件功能，如果不额外付费就无法正常使用，这种收费模式引发热议。比如宝马就曾推出加热座椅的订阅服务（约18美元/月），而通用汽车则强制要求部分车型车主购买安吉星（OnStar）服务（约1500美元），这种做法确实让人感到不满。

据海外媒体报道，美国纽约州正在推动一项新法案，希望限制这种做法。

纽约州议会法案A1095规定，如果车辆在购买或租赁时已经配备了硬件功能，且无需依赖持续支付费用即可正常使用，制造商不得将其设为付费订阅服务。

违反规定者将面临每辆车最高250美元的罚款，该条款明确适用于加热座椅、远程启动、电动尾门等传统上作为车辆标配的功能。

但法案不适用于导航系统更新、娱乐信息系统、卫星广播、车载Wi-Fi以及远程信息服务等功能。

法案也对部分情况予以豁免，包括依赖软件的驾驶辅助系统或自动驾驶功能，或依赖蜂窝数据或其他数据网络来维持运行的车联网服务。这意味着，各大车企力推的智能辅助驾驶系统将不受法案限制。

然而，随着越来越多的汽车功能被软件控制，并且车辆功能逐渐依赖于数据网络，制造商能更轻松地将这些功能设为付费内容，收取额外的“解锁费用”。