毫末智行原地解散：又一家智驾公司倒下，员工下周起停工
11月23日最新消息显示，据知情人士透露，由长城控股、高瓴、高通等资本联合投资的自动驾驶公司毫末智行，于22日下午突然发出内部通知，要求全体员工自24日（下周一）起暂停到岗办公。此次通知由人力资源部门直接传达，目前具体赔偿方案及其他善后工作尚未明确。
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公开资料显示，毫末智行成立于2019年，其前身为长城汽车技术中心智能驾驶前瞻分部，经内部孵化后成为独立运营的科技企业。
从股权结构来看，长城汽车的实际控制方为保定长城控股集团。毫末智行的核心业务主要聚焦两大领域：乘用车智能辅助驾驶系统，以及末端物流无人配送解决方案。
作为国内首个实现智能驾驶技术规模化量产的企业，其业务布局覆盖乘用车智能辅助驾驶、末端物流自动配送车及智能硬件三大板块。公司曾获美团、高瓴等知名机构投资，并入选《胡润全球独角兽榜单》，在团队规模高峰期员工总数超过千人。
不过，在商业化场景落地方面，近年来毫末智行明显落后于行业头部企业，与竞争对手的差距正在逐渐拉大。
此前行业报告指出，今年5月份时，在乘用车辅助驾驶业务领域，毫末智行仅有两款现代车型的量产项目，主要提供记忆泊车与智能行车等基础功能，且技术迭代速度较为缓慢。
尽管长城汽车作为毫末智行的重要股东，但在智能驾驶技术路线选择上并未采取集中投入策略，而是持续向元戎启行等供应商倾斜资源，这也使得毫末智行的发展处境愈发艰难。
此外，今年早些时候，公司董事长张凯已提出离职，其去向尚未明确；技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等核心高管也已在今年4月陆续离开。
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