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长安赵非谈辅助驾驶:科技解痛点行业勿夸大

时间:2026-06-13 11:45
长安汽车总经理赵非指出,科技创新应解决用户出行痛点,而非炫技。安全是智能化不可逾越的红线,已累计护航超12亿公里,自动泊车超1000万次,避免千万次风险。驾驶员需全程监控,企业勿夸大宣传误导用户。

在2026中国汽车重庆论坛上,长安汽车总经理赵非的发言引发了行业深度思考。他直击核心问题:科技创新的真正价值,究竟体现在哪里?答案并非技术的简单堆砌,也不是为炫技而炫技,而是要真正解决用户日常出行中的真实痛点。过去,一些技术设计虽看似高端,但用户实际使用体验却显得别扭,甚至有些“反人类”——用户感受不到价值,自然谈不上体验升级。赵非的结论明确:科技必须从“不敢用、用得别扭”转向“用得放心、用得舒心”,这才是汽车科技创新的真正价值突破。

赵非特别强调了安全底线。在长安汽车内部,安全被视为智能化的不可逾越的红线。数据足以说明问题:截至目前,长安汽车的安全辅助驾驶系统已累计护航超过12亿公里,完成了超过1000万次自动泊车,成功避免了超过1000万次潜在风险。这些数字背后,是实实在在的用户生命财产安全保障。他直言:“脱离安全根基的体验,一切都是空谈。安全不仅是豪华的基石,更是智能驾驶不可逾越的红线。”这番话分量很重,却精准点中了当前行业浮躁情绪下的要害。

针对眼下智能辅助驾驶技术的快速迭代,赵非的态度理性且务实。他提醒行业不要被技术热浪冲昏头脑——现阶段,驾驶员依然需要全程监控并随时准备接管车辆。这并非技术保守,而是法规要求,更是对生命的基本尊重。他也毫不客气地批评了部分用户将辅助驾驶当作全自动驾驶使用的行为:脱手、分心,最终导致多起事故。与此同时,企业也应承担起责任,避免夸大宣传,不误导用户。推动公众建立对智能驾驶功能的科学认知,不是一句空洞的口号,而是行业可持续发展的根基所在。

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2026-06/1391124.html
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