毫末智行原地解散倒计时!下周起员工全体停工
11月23日,有报道援引知情人士消息称,由长城控股、高通、高瓴等资本投资的智驾公司毫末智行已于22日下午突然通知员工,自24日(周一)起无需到岗上班。该通知由HR传达,目前尚未明确赔偿机制等后续安排。
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据了解,毫末智行成立于2019年,其前身是长城汽车技术中心辅助驾驶前瞻分部,后经独立孵化而来。
从股权控制来看,目前长城汽车的大股东是保定长城控股集团。毫末智行的核心业务聚焦于两大领域:乘用车辅助驾驶系统,以及末端物流低速无人配送车。
作为国内首个实现自动驾驶技术量产的企业,其业务覆盖乘用车智能辅助驾驶、末端物流自动配送车及智能硬件三大板块,并曾获得美团、高瓴等机构投资,入选《胡润全球独角兽榜》。公司员工规模在巅峰时期曾突破千人。
然而,在商业化场景落地方面,近年来毫末智行明显落后于同行,差距较为显著。
此前曾有报道指出,今年5月期间,在乘用车辅助驾驶业务中,毫末智行仅有适配现代汽车的两款车型项目,主要提供记忆泊车与自动泊车等功能,且整体功能开发进度较为缓慢。
尽管长城汽车作为毫末智行的大股东,但在智能驾驶布局中,长城并未将所有资源集中于毫末,而是不断向元戎启行等供应商倾斜,这也使得毫末智行的处境愈发艰难。
除此之外,今年早些时候,毫末智行董事长张凯已提出离职,去向未明;技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等高管已于今年4月离开公司。

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